KBayer
Macanin HVAC-ongelmat: Puhallin & Temp anturi Mystery
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
KBayer (Kirjoittaja)
Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Ajattelin itse asiassa viedä omani nyt myös jälleenmyyjälle. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko he veloittivat sinulta korjauksesta suurin piirtein? Ja onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen? Olen kuullut, että nämä anturit voivat joskus toimia uudelleen jonkin ajan kuluttua.
(Käännetty kielestä Englanti)
KSchwarz
Hei taas! Kyllä, voin ehdottomasti auttaa näiden yksityiskohtien kanssa. Itse asiassa sain juuri viime viikolla Cayenneni korjattua juuri tämän ongelman vuoksi. Minulle maksoi 155€ ulkolämpötila-anturin viallisen kaapelin ja pistokeliitännän korjaaminen. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin unelma, ilmastoinnin säätö toimii täydellisesti ja tuo ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa! Olen todella iloinen, että kävin jälleenmyyjän luona, koska he tarkistivat kaikki liitännät perusteellisesti. He selittivät, että näissä antureissa on usein ongelmia pikemminkin johdotuksessa kuin itse anturissa, ja juuri näin kävi minun tapauksessani. Ja vastatakseni kysymykseesi pitkän aikavälin luotettavuudesta, aiemmat anturiongelmani viime kesältä eivät ole palanneet lainkaan. Kun yhteys on korjattu kunnolla, se pysyy yleensä kunnossa. Varmista vain, että kaikki johdotukset tarkistetaan perusteellisesti, kun viet sen sinne. Usko minua, se kannattaa tehdä oikein ensimmäisellä kerralla! Kerro minulle, miten sujuu, kun korjaat omasi. Veikkaan, että sinulla on sama ongelma kuin minulla!
(Käännetty kielestä Englanti)
KBayer (Kirjoittaja)
Kiitos kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään Porsche-jälleenmyyjältä, ja olit oikeassa! He löysivät saman ongelman johtosarjan liitännästä. Omani maksoi hieman enemmän, noin 180 euroa, koska heidän oli vaihdettava myös pieni osa syöpyneestä johdotuksesta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Koko homma kesti noin puolitoista tuntia, ja vau, mikä ero! Ilmastointi toimii nyt täydellisesti, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin sammunut. Teknikko näytti minulle korvatun ruostuneen osan, jonka he vaihtoivat, enkä voi uskoa, että niin pieni asia aiheutti niin paljon ongelmia. Olen todella kiitollinen neuvoistasi jälleenmyyjälle menemisestä. He varmasti tiesivät, mitä tekivät, ja se pelasti minut mahdollisesti pahentamasta tilannetta yrittämällä halvempaa korjausta muualla. Luulen, että olen löytänyt uuden korjauspaikkani! Kiitos vielä kerran avusta. On suuri helpotus saada tämä selvitettyä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
KSchwarz
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Porsche Cayennessani viime kesänä. Oireet olivat melko samanlaiset, epäjohdonmukainen puhallinnopeus, lämpötilan säätöongelmat ja tuo ärsyttävä varoitusvalo. Kävi ilmi, että se oli todellakin ulkolämpötila-anturin liitäntä, joka aiheutti minulle murhetta. Vein sen paikalliselle Porsche-jälleenmyyjälle, ja he totesivat, että anturiin yhdistävässä johdinsarjassa oli korroosiota ja liitos oli hieman löysällä. Heidän oli puhdistettava liittimen nastat ja kiinnitettävä liitäntä kunnolla. Korjaus ei ollut suuri, mutta se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa, koska nämä anturit ovat yhteydessä useisiin autossa oleviin järjestelmiin. Korjaus oli melko suoraviivainen ja kesti alle tunnin. Sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, eikä varoitusvaloja tai ilmastointiongelmia ole enää ilmennyt. Suosittelen tarkistuttamaan sen valtuutetulla jälleenmyyjällä, koska heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut, joilla voidaan varmistaa, onko kyse vain anturin kytkennästä vai jostain muusta. Varmista vain, että he tarkistavat perusteellisesti myös johdinsarjan, ei vain itse anturin. On parempi havaita mahdolliset johdotusongelmat varhaisessa vaiheessa.
(Käännetty kielestä Englanti)