Carly Community
maximiliandark1
Matrix takalasin lämmitysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
maximiliandark1 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista, en ollut ajatellut akkua. Tarkistan jännitteen, kuten ehdotit. Mutta jos akku on ongelma, eikö minulla pitäisi olla myös muita ongelmia, kuten vaikeuksia käynnistää auto? Onko jotain muuta, mitä minun pitäisi testata ennen kuin oletan, että se on akku?
(Käännetty kielestä Englanti)
lilianwilson1
Hyvä kysymys. Saatat odottaa käynnistysongelmia, mutta nykyaikaiset autot ovat joskus oudon kestäviä. Akussa saattaa olla tarpeeksi virtaa moottorin käynnistämiseen, mutta ei tarpeeksi virtaa suuritehoisille järjestelmille, kuten takalasin lämmittimelle. Ajattele sitä kuin yrittäisit täyttää uima-altaan puutarhaletkulla – se täyttyy lopulta, mutta se kestää ikuisuuden. Rehellisesti sanottuna, kuvauksesi ja vikakoodin perusteella kannattaa teettää akulle ammattimainen testi. Kyseessä voi olla myös viallinen rele tai johdotus, mutta niitä on vaikeampi diagnosoida ilman oikeita työkaluja. Jos sinulla ei ole oikeita työkaluja, vie se korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
maximiliandark1 (Kirjoittaja)
Kiitos näkemyksistäsi! Olit oikeassa. Sain akun testattua, ja se osoittautui erittäin tyhjäksi ja vialliseksi. Vaihdoin sen, ja takalasin lämmitys toimii nyt täydellisesti. Lasku oli 290€, mutta kannattaa saada taas kirkas takalasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lilianwilson1
Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Saab 9-5:ni kanssa, vaikka oireet olivat hieman erilaiset. Virhekoodi oli epämääräinen, ja takalasin lämmitys oli täysin kuollut. Oletko tarkistanut akun kunnon? Voimakkaasti purkautunut tai viallinen akku voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja sähkövikoja, kuten oikosulun. Se on kuin yrittäisit pitää talosi käynnissä kuolevan taskulampun akulla – asiat eivät vain toimi oikein. Miltä jännite näyttää, kun auto on sammutettuna ja kun se on käynnissä?
(Käännetty kielestä Englanti)