Maverick Hehkulampun ongelma

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla oli jotain vastaavaa Maverickin kanssa (vaikkakaan ei samana vuonna). Esilämmityslampun palaminen jatkuvasti voi olla ärsyttävää. Moottorin merkkivalon syttyminen tarkoittaa, että tietokone havaitsee jotain vialla, mikä on melko laaja-alaista. Savun näkeminen kiihdytyksessä ei ole koskaan hyvä juttu, kaveri. Se voi olla palamatonta polttoainetta, mikä tarkoittaa, että esilämmittimet eivät tee työtään kunnolla. Oletko katsonut esilämmityksen ohjausyksikön kaapelia ja pistokeliitäntää, kuten mainitsit?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, tarkistin nopeasti kaapelin ja pistokkeen, mutta en nähnyt mitään ilmeisen väärää. Heiluttelin niitä vähän, mutta ei muutosta. Onko jotain erityistä, mitä minun pitäisi etsiä kaapelista tai pistokkeesta? Esimerkiksi, mistä tietäisin, onko se todella viallinen? Ja voisiko se todella aiheuttaa kaikki nuo oireet?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, 'nopea vilkaisu' ei välttämättä riitä, haha. Sinun pitäisi tarkistaa korroosio tai löysät nastat itse pistokkeen sisällä. Jos liitäntä on huono, ohjausyksikkö ei välttämättä saa oikeaa signaalia, jolloin esilämmityslamppu jää päälle ja sotkee moottorin palamista. Nämä uudet moottorit ovat todella herkkiä, mies. Rehellisesti sanottuna jahtasin samanlaista gremliniä päivätolkulla ennen kuin tajusin, että kyseessä oli ruostunut liitos. Päädyin viemään sen korjaamoon, koska en ollut varma, mikä osa oli viallinen. He selvittivät sen melko nopeasti. Joskus se on vain rahan arvoista, tiedätkö? Sähkövika voi olla hankala

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Ajattelin viedä sen korjaamoon ja pyytää heitä tarkistamaan nuo liitännät perusteellisemmin. Osoittautui, että olit oikeassa! Korjaamo vahvisti huonon liitännän esilämmityksen ohjausyksikössä. He puhdistivat sen ja vaihtoivat lyhyen kaapelin, ja se maksoi minulle 95 €. Kaikki oireet ovat nyt poissa. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)