Mazda 5 '05 bensiinimoottorin ongelmat: Moottori murisee, polttoaineen kulutus on suuri, käynnistysvaikeudet ja mustaa savua aiheuttavat ongelmat.

Hei, kuulostaa lähes identtiseltä ongelman kanssa, joka minulla oli '03 Mazda 3:ssa. En väitä olevani mekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta konepellin alla likaamisesta. Pentuni alkoi kiukutella lähes samalla tavalla - moottori oli äreä, kulutti enemmän bensiiniä, ja kylmät aamut muuttuivat painajaiseksi. Ja juu, mustan savun ongelmasi kuulostaa myös tutulta. Kävi ilmi, että minunkin injektorini oli viallinen. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olin onnekas, koska he pystyivät selvittämään ongelman melko nopeasti. Ja kyllä, valitettavasti ruiskun vaihtaminen maksoi minulle melkoisen summan, tarkalleen ottaen 515 euroa. Mutta hei, se ratkaisi ongelman, ja luotettava Mazdani palasi normaaliksi. Luuletko, että sinulla saattaa olla sama ongelma 05-mallissasi? Jos voisit kertoa muutaman yksityiskohtaisemman tiedon autostasi, kuten ajokilometrit ja viimeaikaiset huollot, voisin yrittää auttaa hieman enemmän. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Mazdallani on nyt 214236 km. Se huollettiin viime kuussa läheisessä korjaamossa, öljynvaihto ja muutama pieni tarkastus. Mitään suurempaa ei kuitenkaan ilmennyt. Joten uskon, että saatat olla oikeilla jäljillä injektorin kanssa. Tuo vaihtokustannus iski hieman, mutta jos se saa vanhan tyttöni takaisin normaaliksi, se on kokeilemisen arvoista. Kerron nämä tiedot mekaanikolleni ja katson, mitä he sanovat. Kiitos paljon todella arvostan sitä!

(community_translated_from_language)

Ei hätää, kiva, että pystyin auttamaan! Ajokilometrimääränne on kohtuullisen korkea - sellainen alue, jossa kulumisella on taipumus näkyä nimenomaan tyylinä. Suuttimet voivat aiheuttaa paljon kulumista. Mazdani oli noin 200 kilometrin kohdalla, kun minulla alkoi olla samanlaisia ongelmia, joten tämä saattaa olla juuri sitä. Kun otetaan huomioon, että viimeisimmässä huollossasi ei havaittu mitään suurta, ja oireesi ovat niin samanlaiset kuin minulla oli, kuulostaa yhä enemmän siltä, että syyllinen saattaa olla kylmäkäynnistysinjektori. Ja kyllä, kustannukset hieman haiskahtavat, mutta kun otetaan huomioon, että vaihtoehtona on todennäköisesti kuollut auto, se on välttämätön paha. Kannattaa jutella mekaanikon kanssa ja välittää nämä aavistukset eteenpäin. Loppujen lopuksi ammattilaisen mielipide voittaa aina foorumin spekulaatiot. Toivottavasti pääset nopeasti selville, jotta Mazdasi voi lopettaa kiukuttelun. Onnea matkaan ja pidä meidät ajan tasalla!

(community_translated_from_language)

Täsmälleen! Ei ole mitään menetettävää, eikö? Kerään järkeni ja käyn korjaamolla heti huomenna. Kerron tarinasi ja kaikki keräämämme vihjeet. Kuten sanoit, kukaan ei voita ammattilaisen mielipidettä. Kannattaa yrittää pitää Mazdani poissa tuolta ikuiselta romuttamolta taivaalla! Sormet ristissä. Kiitos vankoista neuvoista, kaveri! Päivitän teille, miten autotallin kanssa käy. Toivottakaa minulle onnea! Kippis!

(community_translated_from_language)