100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

samuelstern1

Meganen tehohäviö epätasainen käynti

Vuoden 2000 Renault Meganeni (bensiinimoottori) oikuttelee. Mittarissa on 111361 km. Teho katoaa, moottorin merkkivalo palaa ja se savuaa kiihdyttäessä. Käy epätasaisesti, kuluttaa enemmän polttoainetta, nykii vähän ja nyt kuuluu myös sihahdus. Epäilen EGR-venttiiliä. Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

tobiasblade7

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Meganeni kanssa, vaikka en muista tarkalleen vuotta. Vähentynyt teho, epätasainen käynti ja pelätty moottorin merkkivalo. Oletko huomannut, onko se pahempaa, kun moottori on kylmä? Korkea polttoaineenkulutus on ehdottomasti oire, jota kannattaa tarkkailla, se voi pilata päästötestin

(Käännetty kielestä Englanti)

samuelstern1 (Kirjoittaja)

Kyllä, se on pahempaa kylmällä säällä. Ajattelin, että se saattoi liittyä katalysaattorin vaihtotarpeeseen. Tämä ei ole yleistä dieselmoottoreille, eikö vain? Miten korjasit kierrätysongelman lopulta?

(Käännetty kielestä Englanti)

tobiasblade7

Viallinen katalysaattori voi aiheuttaa samankaltaisia ongelmia, mutta sihisevä ääni saa minut ajattelemaan, että kyseessä on todennäköisemmin EGR-venttiili. On melko yleistä, että ne tukkeutuvat. Vaikka puhdistus voi auttaa väliaikaisesti, kokemukseni mukaan vaihto on ainoa pitkäaikainen ratkaisu. Jos et ole mekaanisesti lahjakas, suosittelen viemään sen korjaamoon. Sen huomiotta jättäminen voi johtaa lisäongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

samuelstern1 (Kirjoittaja)

Vein sen korjaamoon. Olit oikeassa – EGR-venttiili oli rikki. 355€ myöhemmin ja kaikki on kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: