dietermoeller1
Meganen vakionopeudensäädin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dietermoeller1 (Kirjoittaja)
Kun mainitset toimilaitteen liitännät, viittaatko fyysiseen liitäntään vakionopeudensäätimen moduulissa itsessään vai jossain muualla linjassa? Muistatko myös, mikä oli toimilaitteen korjauskustannus?
(Käännetty kielestä Englanti)
emilstorm1
Kyllä, tarkoitin liitintä suoraan vakionopeudensäätimen moduulissa. Se kannattaa tarkistaa. Rehellisesti sanottuna Volvossa sinne pääseminen oli tuskaa. Mutta kun olin puhdistanut nastat ja levittänyt hieman dielektristä rasvaa, se heräsi henkiin! Korjauskustannusten osalta mekaanikko veloitti minulta 85€ + ALV noin 95€:sta. Jos se ei toimi, vie se korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
dietermoeller1 (Kirjoittaja)
Sen vieminen korjaamolle oli oikea päätös. Se osoittautui syöpyneeksi liittimeksi, aivan kuten epäilit. Puhdistuksen ja sähköisen kontaktin puhdistusaineen jälkeen vakionopeudensäädin on jälleen toiminnassa. Lopullinen lasku, mukaan lukien diagnostiikka ja työ, oli 95 €. Arvostan apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emilstorm1
Kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Volvo V60:ssäni, vaikka vikakoodit olivatkin erilaisia. Minulla mukautuva vakionopeudensäädin lopetti toimintansa. Oletko tarkistanut itse toimilaitteen liitännät? Volvossani se oli lopulta ruostunut pistoke moduulissa. Vetoan, että viallinen järjestelmä voisi olla syyllinen. Diagnostiikka on välttämätöntä!
(Käännetty kielestä Englanti)