michaelschmidt1
Mercedes A-sarjan dieselmoottorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Mercedes A-sarjan dieselmoottori kärsi korkeammasta polttoaineenkulutuksesta ja käynnistysvaikeuksista. Epäiltyinä syinä olivat viallinen kaasuläppä tai kaasupoljinmoduuli. Ehdotuksiin kuului kaasuläpän ja kaasupoljinmoduulin tarkastaminen sekä OBD-lukijan avulla tehtävä diagnostiikka, jolla tunnistetaan ongelmia siihen liittyvissä antureissa. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihdettaessa viallinen kaasupoljinmoduuli, mikä paransi suorituskykyä ja palautti polttoaineenkulutuksen normaaliksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
michaelschmidt1 (community.author)
Kiitos vastauksesta. Johdotukset ja liitännät ovat kunnossa, olen jo tarkistanut sen. Tarkoitatko diagnostiikkatarkastuksella OBD-lukijaa? Ja mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä tiedoista? Onko olemassa tietty anturi, joka yleensä hajoaa tai tietty vikakoodi?
(community_translated_from_language)
christopher_swift3
Tarkalleen OBD-lukija. Kun suoritat diagnoositarkistuksen, keskity kaasuläpän asentotunnistimeen, ilmamassamittariin ja kaasupolkimen asentotunnistimeen liittyviin vikakoodeihin. Nämä komponentit vaikuttavat suoraan ilmanottoon ja moottorin yleiseen kaasuläppään. Jos jokin näistä antureista antaa epäjohdonmukaisia tai alueen ulkopuolisia lukemia, se voi selittää huonon moottorin tyhjäkäynnin ja kokemasi polttoainetehokkuuden heikkenemisen. Ottaen huomioon mahdollinen monimutkaisuus ja vaikutus polttoainetehokkuuteen, voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikon puoleen perusteellista tarkastusta ja korjausta varten. Se voi olla hyödyllistä ottaen huomioon moottorin virheellisten säätöjen riski.
(community_translated_from_language)
michaelschmidt1 (community.author)
Kiitos vahvistuksesta, se auttaa paljon. Vein sen mekaanikolle ja selvisi, että se oli viallinen kaasupolkimen moduuli, kuten epäilin. Kokonaiskustannukset olivat 205€ sisältäen osat ja työn. Toimii nyt paljon tasaisemmin ja polttoaineen kulutus vaikuttaa taas normaalilta
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
christopher_swift3
Kuvailemasi oireet, huono käynnistyminen ja lisääntynyt polttoaineenkulutus, voisivat todellakin viitata vialliseen kaasuläppäventtiiliin. Kokemukseni mukaan samanlaisia ongelmia ilmeni edellisessä ajoneuvossani, Vauxhall Astrassa. Moottorin kaasuläppä muuttui epäsäännölliseksi ja ilmanottoon vaikutti selvästi. Saattaa olla syytä tarkistaa kaasupolkimen moduuli, kuten ehdotit. Viallinen signaali tästä moduulista voi häiritä moottorin joutokäyntiä ja heikentää polttoainetehokkuutta. Oletko harkinnut kaasuläppäventtiiliin ja kaasupolkimen moduuliin liittyvien johtojen ja liitäntöjen tarkastamista? Lisäksi diagnostinen tarkastus voi auttaa ongelman paikantamisessa.
(community_translated_from_language)