100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

michaelschmidt1

Mercedes A-sarjan dieselmoottorin ongelma

Vuonna 2002 valmistettu Mercedes A Klasse dieselmoottorilla oireilee. Olen huomannut viime aikoina korkeampaa polttoaineenkulutusta ja käynnistyminen on vaikeutunut. Kilometrilukema on 201162 km. Epäilen, että kaasuläppä saattaa olla viallinen, ehkä jopa itse kaasupolkimen moduuli. Voisiko se olla syynä? Kaikki ideat tai ehdotukset olisivat tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

christopher_swift3

Kuvailemasi oireet, huono käynnistyminen ja lisääntynyt polttoaineenkulutus, voisivat todellakin viitata vialliseen kaasuläppäventtiiliin. Kokemukseni mukaan samanlaisia ongelmia ilmeni edellisessä ajoneuvossani, Vauxhall Astrassa. Moottorin kaasuläppä muuttui epäsäännölliseksi ja ilmanottoon vaikutti selvästi. Saattaa olla syytä tarkistaa kaasupolkimen moduuli, kuten ehdotit. Viallinen signaali tästä moduulista voi häiritä moottorin joutokäyntiä ja heikentää polttoainetehokkuutta. Oletko harkinnut kaasuläppäventtiiliin ja kaasupolkimen moduuliin liittyvien johtojen ja liitäntöjen tarkastamista? Lisäksi diagnostinen tarkastus voi auttaa ongelman paikantamisessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

michaelschmidt1 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta. Johdotukset ja liitännät ovat kunnossa, olen jo tarkistanut sen. Tarkoitatko diagnostiikkatarkastuksella OBD-lukijaa? Ja mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä tiedoista? Onko olemassa tietty anturi, joka yleensä hajoaa tai tietty vikakoodi?

(Käännetty kielestä Englanti)

christopher_swift3

Tarkalleen OBD-lukija. Kun suoritat diagnoositarkistuksen, keskity kaasuläpän asentotunnistimeen, ilmamassamittariin ja kaasupolkimen asentotunnistimeen liittyviin vikakoodeihin. Nämä komponentit vaikuttavat suoraan ilmanottoon ja moottorin yleiseen kaasuläppään. Jos jokin näistä antureista antaa epäjohdonmukaisia ​​tai alueen ulkopuolisia lukemia, se voi selittää huonon moottorin tyhjäkäynnin ja kokemasi polttoainetehokkuuden heikkenemisen. Ottaen huomioon mahdollinen monimutkaisuus ja vaikutus polttoainetehokkuuteen, voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikon puoleen perusteellista tarkastusta ja korjausta varten. Se voi olla hyödyllistä ottaen huomioon moottorin virheellisten säätöjen riski.

(Käännetty kielestä Englanti)

michaelschmidt1 (Kirjoittaja)

Kiitos vahvistuksesta, se auttaa paljon. Vein sen mekaanikolle ja selvisi, että se oli viallinen kaasupolkimen moduuli, kuten epäilin. Kokonaiskustannukset olivat 205€ sisältäen osat ja työn. Toimii nyt paljon tasaisemmin ja polttoaineen kulutus vaikuttaa taas normaalilta

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: