robinwerner1

Mercedes AMG GT Hybridin suorituskykyongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Mercedes AMG GT Hybrid -autoni kanssa 194384 kilometrin jälkeen. Olen huomannut suorituskyvyn heikkenemistä, korkeampaa polttoaineenkulutusta ja satunnaista moottorin sammumista, lisäksi moottorin merkkivalo palaa ja pakoputkesta tulee savua kiihdyttäessä. Epäilen, että viallinen ilmamassamittari voisi selittää oireet, erityisesti muuttunut ilma-polttoainesuhde. Vaihdoin ilmansuodattimen äskettäin, joten en usko, että se on se.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Moottorin merkkivalo ja sammuminen viittaavat ongelmaan. MAF-anturin vika sopii oireisiin, kuten lisääntynyt polttoaineenkulutus, epätasainen tyhjäkäynti ja savu. Mittaamaton ilma vaikuttaa ilma-polttoainesuhteeseen. Onko moottorin merkkivalo diagnosoitu OBD2-skannerilla? Mitä koodeja raportoitiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Käytin OBD2-skanneria ja sain koodin P0101, mikä tarkoittaa massailmavirtausanturin alueen tai suorituskyvyn ongelmaa. Vahvistaako tämä alkuperäiset ajatuksesi? Mitä muuta minun pitäisi tarkistaa ennen MAF-anturin vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

P0101 vahvistaa MAF-anturin ongelman. Auton iän ja ajokilometrien perusteella sen vaihto on hyvä idea. Ehdottaisin, että teknikko vahvistaa sen ensin. Hanki ammattilaisen mielipide välttääksesi turhat kulut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avusta. Vein sen Mercedes-mekaanikolle, joka sanoi, että MAF-anturi oli viallinen. Sen vaihto, työn kanssa, maksoi 365 €. Moottorin sammuminen ja savu ovat poissa, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: