liambauer11
Mercedes C-luokan kylmäkäynnistysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Mercedes C-sarjan auto, jolla oli ajettu 276 814 km, kärsi kylmäkäynnistysongelmista, joita luonnehtivat karkea tyhjäkäynti ja huono käynnistyminen. Alustava epäily oli viallinen kylmäkäynnistysinjektori, joka vaikuttaa polttoaineen syöttöön. Ehdotuksia oli polttoainepaineensäätimen ja polttoainesuodattimen tarkistamisesta, koska nekin voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Lopulta ongelma jäljitettiin viallisen polttoaineen ruiskutussuuttimen aiheuttamaksi, ja se vaihdettiin, minkä seurauksena kylmäkäynnistysongelmat korjaantuivat ja moottorin toiminta palasi sujuvaksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
liambauer11 (community.author)
Mielenkiintoisia pointteja. En ollut ajatellut polttoaineen paineensäädintä, olin niin keskittynyt suuttimiin. Missä polttoaineen paineensäädin sijaitsee Mercedes-autossasi ja kuinka vaikeaa sen tarkistaminen oli? Polttoainesuodatin vaihdettiin noin 30000 km sitten huollon yhteydessä, mutta luulen, ettei sen tarkistaminen uudelleen haittaisi. Säädin on nyt pääasiallinen huolenaiheeni vastauksesi perusteella.
(community_translated_from_language)
eberhard_eis8
En tarkistanut polttoaineen paineensäädintä itse. Vein sen korjaamolle. He tekivät diagnostiikan ja paikallistivat ongelman melko nopeasti. Kyseessä voivat edelleen olla suuttimet, mutta jos sinulla ei ole välineitä sen asianmukaiseen diagnosointiin, suosittelen viemään sen jollekin, jolla on. Minulla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet, mutta polttoaineen ruiskutusongelmien diagnosointi voi olla hankalaa ilman oikeita työkaluja. Parempi saada asianmukainen diagnoosi ennen osien vaihtamista.
(community_translated_from_language)
liambauer11 (community.author)
Vein sen paikalliseen korjaamooni. Kävi ilmi, että olin oikeassa. Kyseessä olivat polttoainesuuttimet, mutta ei kaikki. Yksi oli ehdottomasti rikki. Vaihdoin viallisen suuttimen ja auto käy nyt sujuvasti. Kokonaiskustannukset olivat noin 515 €, osat ja työ. Polttoaineen syöttö on nyt täsmälleen kohdallaan, ja nuo kylmäkäynnistysongelmat ovat poissa. Ei enää epätasaista tyhjäkäyntiä. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
eberhard_eis8
Minulla oli samanlaisia kylmäkäynnistysongelmia Mercedes C Klasse -autossani. Epätasainen tyhjäkäynti, huono käynnistyminen, koko paketti. Oletko tarkistanut polttoaineen paineensäätimen? Viallinen säädin voi aiheuttaa polttoaineen puutetta kylmäkäynnistyksissä, mikä jäljittelee suutinongelmia. Lisäksi, mikä on polttoainesuodattimesi kunto? Tukkeutunut suodatin voi rajoittaa polttoaineen syöttöä, erityisesti silloin, kun moottori vaatii enemmän polttoainetta kylmäkäynnistyksen rikastusvaiheessa.
(community_translated_from_language)