100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

alfredsteel1

Mercedes C-sarjan Hybrid Airbagin varoitusvalo

Vuoden 2016 Mercedes C Klasse Hybrid -autossani on ongelma. 275 685 kilometrin kohdalla turvatyynyn varoitusvalo palaa. Diagnostiikan mukaan kyseessä on kaatumistunnistimen toimintahäiriö, luultavasti viallinen ohjausyksikkö. Odotan noin 1000 euron korjausta, joka koskee SRS- tai kallistustunnistinta. Onko sinulla tietoa tästä anturiviasta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lenaeule9

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Volvo XC60:n kanssa. SRS-järjestelmä ilmoitti vian sivuttaiskiihtyvyysanturissa. Mercedesissäsi kaatumisanturi on osa turvatyynyjärjestelmää. Viallinen ohjausyksikkö on mahdollinen. Tarkistitko johtosarjan ja anturin liitännät?

(Käännetty kielestä Englanti)

alfredsteel1 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta. Voitko selittää, mitkä tietyt johtosarjat ja liitännät minun pitäisi tarkastaa Mercedes-autossani? Haluan olla perusteellinen ennen kuin vaihdan kallistus- tai turvatyynyanturin ohjausyksikön.

(Käännetty kielestä Englanti)

lenaeule9

Tarkista kaapelisto, joka menee kaatumisanturille, korroosion, vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta. Anturissa on liitin. Irrota se, tarkista nastat vaurioiden tai korroosion varalta ja kytke se takaisin kunnolla. Koska vikakoodi viittaa anturivikaan ja turvatyynyn merkkivalo palaa, suosittelen, että korjaamo vaihtaa ohjausyksikön.

(Käännetty kielestä Englanti)

alfredsteel1 (Kirjoittaja)

Kiitos ohjeista. Selvennyksesi johtosarjan ja liittimen tarkastuksesta oli hyödyllinen. Kysyin neuvoa teknikolta, joka vahvisti, että ohjausyksikkö piti vaihtaa. Korjaus on tehty ja järjestelmä toimii nyt. Kustannukset olivat noin 1000 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: