johannesfire2
Mercedes C-sarjan hybridin pakokaasun vastapainesensorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
johannesfire2 (Kirjoittaja)
Diagnostiikka suoritettiin paikallisessa korjaamossa. He käyttivät aluksi tavallista OBDII-lukijaa, joka merkitsi pakokaasun vastapainesensorin. Sitten he käyttivät edistyneempää diagnostiikkatyökalua sensorin reaaliaikaisen ulostulon tarkkailuun moottoria kierrättäessä. Lukemat olivat virheellisiä ja epäjohdonmukaisia, mikä viittaa edelleen vialliseen anturiin. Ovatko nämä kokemukset samanlaisia? Oletko myös havainnut samanlaista anturin käyttäytymistä ennen sen vaihtamista? Ratkaisiko paineanturin vaihto kaikki moottorin suorituskykyyn ja päästöjen valvontaan liittyvät oireet?
(Käännetty kielestä Englanti)
alexandersmith7
Kyllä, tämä diagnosointiprosessi vastaa sitä, mitä olen käynyt läpi. Epäsäännölliset lukemat kuormituksessa ovat vahva indikaattori. Kuvaustasi ajatellen näyttää siltä, että pakokaasun vastapaineanturi on todellakin pääasiallinen ongelma. Vaikka on aina viisasta harkita muitakin mahdollisuuksia, oireet ja diagnostiikka viittaavat vahvasti tähän suuntaan. Neuvoni olisi jatkaa anturin vaihtamista. Se on suhteellisen edullinen korjaus, ja sen pitäisi ratkaista ongelmasi. Ehdottaisin, että annat korjaamon tehdä korjauksen. Mitä mieltä olet?
(Käännetty kielestä Englanti)
johannesfire2 (Kirjoittaja)
Kiitos hyödyllisistä neuvoista ja kokemuksesi jakamisesta. Pakokaasun vastapainesensorin vaihto todella ratkaisi kaikki ongelmat. Varoitusvalo on poissa, savua ei enää esiinny kiihdytyksessä, ja DPF-regenerointi toimii nyt oikein. Auto toimii kuin uusi. Näkemyksesi olivat korvaamattomia diagnoosin vahvistamisessa ja antoivat minulle itseluottamusta jatkaa auton korjausta. Paljon kiitoksia!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
alexandersmith7
Mielenkiintoinen ongelma. Omistan myös C Klasse -auton. Tilanteesi kuulostaa hirvittävän tutulta ongelmalle, joka minulla oli jonkin aikaa sitten. Oireet, joita kuvaat, varoitusvalo, savu, DPF-ongelma, ne kaikki huutavat pakokaasun vastapainesensoria. Ennen kuin sitoudut korjaukseen, voisitko tarkentaa, miten diagnoosi tehtiin? Oliko se yksinkertainen OBDII-koodin luku vai tehtiinkö anturin lukemista syvempää analyysiä eri moottorikuormilla?
(Käännetty kielestä Englanti)