Mercedes C-sarjan ohjausongelma

Minulla oli samanlainen ongelma C-luokassani. Ohjauskulma-anturin viat eivät ole harvinaisia. Lisääntynyt ponnistus, jonka koet, yhdessä tärinän kanssa, viittaa siihen, että anturi antaa virheellisiä tietoja ECU:lle. Oletko huomannut ongelmia ESP- tai ABS-järjestelmissä? Virheelliset ohjauskulmatiedot voivat ehdottomasti häiritä näitä järjestelmiä, mikä johtaa luistoneston puuttumiseen sopimattomina aikoina. Lisäksi se voisi todellakin johtaa kohdistusongelmiin pitkällä aikavälillä, kun auton järjestelmät yrittävät korvata virheellisen ohjaustiedon.

(Käännetty kielestä Englanti)

ESP ja ABS näyttävät olevan kunnossa, ei varoitusvaloja tai mitään. Mutta mitä tarkoitat 'pitkän aikavälin kohdistusongelmilla'? Onko se vain pyörien suuntausongelma vai jotain vakavampaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ilmaisu 'suuntausongelmat' tarkoitan sitä, että jatkuvasti virheelliset ohjauskulmatiedot voivat saada ajoneuvon ajonvakautusjärjestelmät tekemään hienovaraisia, jatkuvia säätöjä yksittäisten pyörien jarrutukseen, yrittäen korjata sitä, minkä ne havaitsevat poikkeamiksi aiotusta ajolinjasta. Nämä pienet, jatkuvat korjaukset voivat ajan mittaan johtaa epätasaiseen renkaiden kulumiseen ja pyörien asteittaiseen kohdistusvirheeseen. Vaikka vakiopyöränsuuntaus voi tilapäisesti korjata oireet, taustalla oleva ongelma – viallinen ohjauskulma-anturi – on ratkaistava uusiutumisen estämiseksi. Koodausongelma on todennäköisesti syyllinen. Vaihto ja uudelleenkalibrointi vaaditaan yleensä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä. Vein sen korjaamolle ja, kuten ennustit, ohjauskulma-anturi oli todellakin viallinen ja se piti koodata uudelleen. Lasku oli 195 €. Tuntuu ratkaisseen raskaan ohjauksen ja tärinät. Arvostan suuresti.

(Käännetty kielestä Englanti)