Mercedes CLK Diesel Jäykkä ohjaus ja tärinäongelma

Voi hyvä ihme, kuulostaa huolestuttavalta! Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Vauxhall Astrani kanssa, vaikka oireet eivät olleet aivan samat. Ohjaus jäykistyi satunnaisina aikoina, ja elektronisen ajonvakautusjärjestelmän valo syttyi. Syyksi paljastui viallinen kulma-anturi. Se oli todellinen riesa, varsinkin pysäköinnissä. Oletko teettänyt hiljattain töitä, kuten jousituksen tai ohjauskomponenttien vaihtoa? Se voi liittyä anturin uudelleenkalibroinnin tarpeeseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jousitukseen tai ohjaukseen ei ole tehty viime aikoina mitään. Se alkoi vain tapahtua tyhjästä. Jos kyseessä on koodausongelma kulma-anturin kanssa, selittäisikö se lisääntynyttä ohjausvoimaa ja tärinää, erityisesti pienemmillä nopeuksilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, se on hyvin todennäköistä. Ohjauskulma-anturi antaa tietoa ohjaustehostimelle, luistonestojärjestelmälle ja elektronisille ajonvakautusjärjestelmille. Jos koodaus on väärä, se voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja ongelmia, mukaan lukien virheellinen ohjaustehostin ja ajonvakautuksen väliintulo. Oireiden ja viimeaikaisen työn puutteen perusteella sanoisin, että viallinen tai väärin kalibroitu anturi on pääepäilty. Päädyin luotettavaan korjaamoon korjauttamaan sen, luultavasti hyvä idea myös sinun tapauksessasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta. Vaihdoin ohjauskulma-anturin. Mekaanikko vahvisti, että koodaus oli viallinen. Maksoi 195€ kaikkineen. Ohjaus tuntuu taas normaalilta, eikä enää tärinää. Toivottavasti tämä korjaa myös mahdolliset ongelmat luistoneston ja ajonvakautuksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)