100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

otto_crystal1

Mercedes CLK O2 -anturi ongelma

Vuoden 2004 Mercedes CLK:ssani, jossa on bensiinimoottori, on joitain oireita. Mittarissa on 210248 km. Moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti ja vikamuisti mainitsee O2-anturin. Olen myös huomannut lisääntyneen polttoaineen kulutuksen. Epäilen viallista happianturia ennen katalysaattoria, ehkä viallista kaapelia tai pistokeliitäntää. Vaikuttaako tämä todennäköiseltä? Haluan välttää suuren korjauslaskun, mutta en myöskään halua vahingoittaa katalysaattoria.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jenniferdragon1

Se voi olla O2-anturi. Käykö auto epätasaisesti? Joskus viallinen anturi häiritsee polttoaineseosta ja huomaat sen. Se on kuin silloin, kun resepti vaatii teelusikallisen suolaa, mutta vahingossa kaadatkin ruokalusikallisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

otto_crystal1 (Kirjoittaja)

Ei, moottori näyttää käyvän tasaisesti, minkä vuoksi epäilin ensin liitäntää. Jos moottori kävisi epätasaisesti, siirtyisin välittömästi anturin itsensä aiheuttamaan seosongelmaan. Kun otetaan huomioon, että se käy tasaisesti, voiko viallinen liitäntä silti aiheuttaa lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ja moottorin merkkivalon?

(Käännetty kielestä Englanti)

jenniferdragon1

Kyllä, viallinen liitäntä voi ehdottomasti aiheuttaa näitä ongelmia, vaikka moottori kävisi tasaisesti. Tietokone saa huonoa dataa anturilta. Suosittelen viemään sen korjaamolle, jotta he voivat lukea tiedot. Pääset luultavasti 95 eurolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

otto_crystal1 (Kirjoittaja)

Kiitos oivalluksesta! Kävin tarkistuttamassa O2-anturin ja sen liitännän paikallisessa korjaamossa. Osoittautui, että olit oikeassa, se oli syöpynyt liitin. He puhdistivat sen, moottorin vikavalo sammui ja polttoaineen kulutus näyttää palanneen normaaliksi. Suuri kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: