100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

isabellaloewe9

Mercedes CLK:n moottorin käyntihäiriö

Minulla on vuoden 2009 Mercedes CLK, dieselmoottori, jossa on noin 90 000 kilometriä. Viime aikoina moottori on käynyt epätasaisesti ja moottorin merkkivalo on syttynyt. Luin koodin ja se liittyy "määrän ajautumisen kompensoinnin nollaukseen". Virhemuisti näyttää myös suutinongelmaa todennäköisenä syynä. Arvaan, että kyseessä on viallinen suutin, mutta onko olemassa järjestelmän nollausmenettelyä tai kompensointia, jota minun pitäisi kokeilla ennen kuin käytän lähes 600 € uuteen suuttimeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

liamtiger8

Koin samanlaisen ongelman CLK:ni kanssa. Vikakoodi osoitti, että polttoainesuuttimen kompensointi oli pois päältä. Oletko tarkistanut autosi anturit? Varmista, että ne toimivat oikein ennen kuin oletat, että suutin on viallinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellaloewe9 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. Kun sanot "auton anturit", mihin niistä tarkalleen ottaen viittaat? En ole oikeastaan mikään mekaanikko, joten en ole varma, mistä aloittaa etsiminen. Yrititkö minkäänlaista järjestelmän nollausta ennen osien vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

liamtiger8

Minun tapauksessani lambda-anturi oli syyllinen. Kuitenkin, ottaen huomioon saamasi virheilmoitus, korjaamo neuvoi minua, että se saattaa vaikuttaa polttoainetalouteen. Vaikka nollausmenettely on olemassa, se vaatii erikoistuneita diagnostiikkatyökaluja. On suositeltavaa hakea ammattitaitoista apua, jotta vältytään mahdollisesti vahingoittamasta autosi tietokonetta.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellaloewe9 (Kirjoittaja)

CLK-tilanteeni: Noudatin neuvoasi ja menin korjaamoon. Kävi ilmi, että kolmannen sylinterin suutin oli todellakin viallinen. He vaihtoivat sen ja suorittivat nollausmenettelyn jälkeen. Toimii kuin uusi nyt. Kokonaiskustannukset olivat 515 €. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: