100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

georgheld6

Mercedes CLK:n moottoriongelma ratkaistu

Vuoden 2000 Mercedes CLK:ssani, jossa on bensiinimoottori, on moottorin merkkivalo, vähentynyt teho ja epätasaista käyntiä 238782 km:n kohdalla. Diagnostiikka näyttää vikakoodin imuilman lämpötila-anturille. Voisiko viallinen IAT-anturi olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

matsflamme14

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvoni kanssa, mutta se oli ilmamassamittari. Moottorin vikavalo, tehohäviö, koko juttu. IAT-anturi vaikuttaa ilma-polttoaineseokseen, joten huono lukema voi aiheuttaa näitä oireita. Tarkistitko johdotukset?

(Käännetty kielestä Englanti)

georgheld6 (Kirjoittaja)

Tarkistin johdot vaurioiden varalta, mutta en jatkuvuuden. Voisiko huono signaali ilma-anturista johtuen johdotuksista jäljitellä viallista anturia auton diagnostiikassa ja vikakoodeissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

matsflamme14

Ehdottomasti. Se on kuin lääkäri, joka saa huonoa tietoa lämpömittarista. Lukema on väärä, mutta lämpömittari voi olla kunnossa, tai kaapeli voi olla vaurioitunut. Tarkista johdotus yleismittarilla ennen IAT-anturin vaihtamista. Vaihdoin lopulta anturin Volvooni. Jos mikään muu ei toimi, vie se korjaamolle perusteellisempaan diagnostiikkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

georgheld6 (Kirjoittaja)

Tarkistin johdotuksen huolellisesti, mutta IAT-anturi oli viallinen. Vaihto maksoi 155€. Auto toimii nyt sujuvasti. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: