100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

leahoffmann1

Mercedes E-sarjan diesel-jäähdytysnesteongelma ratkaistu

Vuoden 2007 Mercedes E Klasse diesel näyttää jäähdytysnesteen tason varoituksen. Moottorin merkkivalo palaa ja vikamuisti ilmoittaa viasta. Diagnostiikka viittaa mahdollisesti vialliseen kaapeli- tai pistokeliitäntään. En ole havainnut näkyvää jäähdytysnesteen vuotoa jäähdyttimen letkujen tai vesipumpun ympärillä. Voisivatko ilmataskut olla syyllisiä tässä, vai olenko sivuuttanut jotain pahempaa, kuten kansitiivisteongelman? Onko olemassa yleinen heikko kohta, jonka pitäisi tarkastaa ennen kuin oletan pahinta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Mercedes E-sarjan dieselmallissa syttyi jäähdytysnestetason varoitusvalo ja moottorin vikavalo, ja diagnostiikka viittasi mahdolliseen kaapeli- tai liitinongelmaan. Vaikka näkyviä vuotoja ei ollut, jäähdytysnestetaso oli matala, mikä herätti huolta ilmataskuista tai kannentiivisteongelmasta. Korjaamokäynnillä paljastui pieni vuoto vesipumpussa, joka korjattiin, ja ongelma ratkesi ilman lisävaroitusvaloja tai jäähdytysnesteen menetystä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leon_ice63

Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen tason anturin? Joskus ne voivat pettää ja antaa vääriä lukemia. Onko jäähdytysnestettä todella vähän, vai ilmoittaako anturi sen vain vähäiseksi? Oletko myös huomannut epätavallisia hajuja, kuten pakokaasua, jäähdytysnesteen ylivuotosäiliöstä? Ylikuumeneeko moottori?

(community_translated_from_language)

leahoffmann1 (community.author)

Jäähdytysnesteen taso on todellakin alhainen; olen joutunut täyttämään sitä kahdesti viime kuussa. En ole tehnyt hajuaistimusta jäähdytysnesteen ylivuototankkiin. Missä jäähdytysnesteen pinnantunnistin sijaitsee, ja onko se helposti tarkastettavissa tai vaihdettavissa? Mitä etsin hajuaistimuksessa?

(community_translated_from_language)

leon_ice63

Jäähdytysnesteen pinnantunnistimen sijainti vaihtelee, mutta se on yleensä jäähdytysnesteen säiliössä tai jäähdyttimessä. Viallinen anturi on mahdollinen, mutta se, että menetät jäähdytysnestettä, viittaa vuotoon. Hajutestin tarkoituksena on havaita pakokaasut jäähdytysnesteessä, mikä viittaa mahdolliseen kannentiivisteen vuotoon. Kuitenkin, kun otetaan huomioon, että menetät jäähdytysnestettä ja sinulla on vikakoodi, suosittelen käyntiä korjaamolla. He voivat painetestata järjestelmän ja paikantaa vuodon. Sitä on luultavasti vaikea löytää paljaalla silmällä.

(community_translated_from_language)

leahoffmann1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja he löysivät pienen vuodon vesipumpusta. He vaihtoivat pumpun ja siihen liittyvät tiivisteet. Lopullinen korjauskustannus oli 95 €. Ei enää varoitusvaloja tai jäähdytysnesteen menetystä. Arvostan apuasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE