benjaminloewe85

Mercedes G-luokan dieselpolttoainepumpun ongelma

Vuoden 2003 Mercedes G Klasse dieselmoottorilla oireilee. Sillä on ajettu noin 280085 km, ja se ei joskus käynnisty, sammuu tyhjäkäynnillä, moottorin merkkivalo palaa, moottori käy epätasaisesti ja polttoaineen kulutukseni on kasvanut. Skannasin sen ja se antaa polttoainepumpun virheen. Voisiko se olla vain viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä? Toivon, ettei koko polttoainesuutinta tai polttoainejärjestelmää tarvitse vaihtaa. Olen todella huolissani auton suorituskyvystä ja bensiinin saannista. Mitä mieltä olet?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Se kuulostaa kauhealta. Onko mahdollista, että polttoainejärjestelmäsi on vaurioitunut? Minulla oli kerran samanlaisia oireita vanhan Opel Corsani kanssa – epätasaista tyhjäkäyntiä, sammumista – ja se johtui huonosta liitännästä polttoainepumpun releeseen. Oletko tarkistanut sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Huono liitäntä polttoainepumpun releeseen, vai mitä? Sitä en ole tarkistanut. Mistä tarkalleen löydän sen? Ja miten diagnosoit sen Opel Corsassasi? Oliko se pelkkä silmämääräinen tarkastus vai tarvitsitko erikoistyökaluja?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, minun tapauksessani mekaanikko löysi sen. Luulen, että hän käytti yleismittaria tarkistaakseen jatkuvuuden. Rehellisesti sanottuna, suosittelisin viemään sen korjaamoon; he voivat paikantaa ongelman nopeasti. Se voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Kuulostaa siltä, että sinulla on polttoainejärjestelmäongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Eli, kävi ilmi, että olit oikeassa; mekaanikko tarkisti kaapelin ja pistokkeen liitännän polttoainepumpulle. Se oli syöpynyt! He puhdistivat sen, ja virhe katosi. Maksoi 95€, mistä olen aika iloinen. Auto toimii taas hienosti. Odotin valtavaa autokorjauslaskua. Arvostan todella vinkkiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: