jakobknight9
Mercedes GLE:n moottoriongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jakobknight9 (Kirjoittaja)
Hän ei määritellyt vuodon tarkkaa sijaintia, vaan mainitsi vain toimilaitteen venttiilin. En ole kovin mekaanisesti suuntautunut. Mistä minun pitäisi tarkalleen etsiä näitä letkuja ja turbon hukkaporttia? Minulla on ollut samanlaisia ongelmia aiemmassa autossa, jossa korjaamo vaihtoi koko turbon, vaikka kyseessä oli vain kulunut letku.
(Käännetty kielestä Englanti)
clarataylor27
Jos mekaanikko epäilee toimilaitteen venttiiliä, on parasta saada se asianmukaisesti diagnosoitua. Ahtopaineen vuoto voi aiheuttaa kaikki nämä oireet, ja se liittyy turbojärjestelmään, joten se on todennäköisesti yhteydessä. Koska moottori sammuu tyhjäkäynnillä etkä ole mukava tekemään korjausta, vie se korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
jakobknight9 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista, vein sen erikoistuneempaan korjaamoon. Osoittautui, että se olikin ahtopaineen säätöventtiili, aivan kuten ensimmäinen mekaanikko epäili. Sen vaihto näyttää ratkaisseen kaikki ongelmat. Moottorin merkkivalo on sammunut, teho on palannut, ei enää vihellystä tai sihahdusta ja moottori käy nyt tasaisesti tyhjäkäynnillä. Myös polttoaineen kulutus vaikuttaa taas normaalilta. 250 €:n korjauskustannukset olivat täsmälleen oikeat.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
clarataylor27
Kuulostaa ahtopaineen vuodolta. Oletko tarkistanut turbon hukkaportin tai letkut, jotka on liitetty turbosysteemiin? Viallinen toimilaitteen venttiili aiheuttaa varmasti nämä oireet. Mainitsiko mekaanikko, missä ahtopaineen vuoto voisi tarkalleen olla?
(Käännetty kielestä Englanti)