alfredbraun1
Mercedes GT Roadster Hybrid polttoaineen kulutusongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
alfredbraun1 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta. Voitko kertoa, kuinka paikansit vuodon? Käytitkö erityisiä laitteita tai tekniikoita visuaalisen tarkastuksen lisäksi löytääksesi vaurioituneen alipaineletkun sijainnin? Lisätiedot auttaisivat minua diagnosoimaan Mercedes-ni nopeammin.
(Käännetty kielestä Englanti)
hansblaze10
Yritin aluksi visuaalista tarkastusta, mutta halkeama ei ollut selvä. Vein Volvoni korjaamolle, ja he käyttivät savutestiä. He päästivät savua imujärjestelmään ja etsivät paikkaa, josta se pääsi ulos, mikä osoitti vuodon sijainnin. Ottaen huomioon nykyaikaisten imujärjestelmien monimutkaisuuden, ammattimainen diagnoosi voi olla paras.
(Käännetty kielestä Englanti)
alfredbraun1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Tein samanlaisia tarkastuksia ja löysin halkeaman imuletkussa ilmamassamittarin jälkeen. Osa maksoi noin 100 €. Kokemuksesi auttoi minua todella ratkaisemaan tämän nopeasti, arvostan sitä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
hansblaze10
Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2018 Volvo XC90 bensiinimoottorissani: kohonnut polttoainetalous, moottorin merkkivalo ja sihisevä ääni. Se osoittautui halkeilleeksi alipaineletkuksi, joka oli kytketty turboahtimeen. Oletko tarkistanut letkut visuaalisesti vaurioiden varalta? Pienikin halkeama voi aiheuttaa ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)