Mercedes GT Roadsterin NOx-päästöongelma

Vau, kuulostaa tutulta. Minulla oli melkein täsmälleen sama päänsärky GT Roadsterini kanssa, bensiinimoottori. Moottorin merkkivalo, koko hässäkkä. Tuo NOx-varastointikatalysaattorin ikääntymisvirhe on tuskaa. Pakokaasuvuoto voisi ehdottomasti olla syyllinen. Ajattele asiaa näin: pakoputkistosi on tarkoitus olla suljettu silmukka, eikö? Jos on vuoto, se sotkee koko tasapainon, häiritsee katalysaattorin tehokkuutta ja aiheuttaa kaikenlaisia omituisia lukemia, mukaan lukien NOx-päästöt. Kokeilitko itse joitain nopeita korjauksia ennen kuin sukelsit auton diagnostiikkaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Se on hieno analogia. Ei vielä pikakorjauksia, paitsi koodin tyhjentäminen, joka tietysti tuli heti takaisin. Missä tarkalleen ottaen oli vuoto pakoputkistossasi, kun sinulla oli NOx-päästöongelma? Oliko se ilmeinen, vai piti etsiä sitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, koodin tyhjennys ei toiminut. Yleensä se menee niin. Vuoto itsessään ei ollut kovin selvä aluksi, mutta vein sen pajalle silti. He käyttivät jonkinlaista savutestiä löytääkseen sen. Ilmeisesti pakoputkessa oli pieni halkeama katalysaattorin lähellä. Maksoi noin 265 € kaiken kaikkiaan korjauttaa se. Rehellisesti sanottuna, noiden NOx-päästövirheiden ja pakokaasuvuodon kanssa on luultavasti parasta purra hammasta ja tarkistuttaa se ammattilaisella. Voi säästää paljon rahaa pitkällä aikavälillä, välttämällä mahdollista vauriota katalysaattorille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon. Arvostan oivallusta. Kuulostaa siltä, että matka korjaamolle on ehdottomasti tarpeen. Mainitsemasi hinta antaa minulle myös hyvän suuntaa-antavan luvun, joten en ole täysin pimeässä. Ilmoitan sinulle, kun saan sen kuntoon. Kävi ilmi, että korjaamo vahvisti pakokaasuvuodon, joka aiheutti ongelmia katalysaattorin kanssa, he hitsasivat sen ja nollasivat vikakoodit. Nyt kaikki toimii täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)