100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patrickice1

Mercedes GT Roadsterin varkaudenestohälyttimen ongelma

2021 Mercedes GT Roadsterini, hybridimoottori, 187130 km, hälytysjärjestelmässä on toimintahäiriö. Virhe tallennettu virhemuistiin, hälytysjärjestelmä ei toimi. Epäilen, että optisten lukitusilmaisimien koodaus on ongelma. Ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Mercedes GT Roadster -hybrid malli koki toimintahäiriön varashälytysjärjestelmässään, järjestelmään tallentui virhekoodi ja järjestelmä oli toimimaton. Epäiltynä syynä oli optisen lukitusilmaisimen koodaus. Ongelma ratkaistiin koodaamalla järjestelmä uudelleen, mikä palautti hälytyksen toimivuuden.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

timblade1

Hmm, kuulostaa tutulta. Minulla oli jotain samankaltaista vanhemman Volvoni kanssa, tosin ei hybridin. Auton hälytin soi jatkuvasti satunnaisesti, tai joskus ei ollenkaan. Tarkistitko hälytysanturin liitännät? Voi olla löysä johto tai korroosio, joka sotkee hälytysyksikköä. En ole asiantuntija, mutta ehkä se on jotain?

(community_translated_from_language)

patrickice1 (community.author)

Mitkä hälytysanturin liitännät aiheuttivat sinulle ongelmia Volvossa? Mihin paikkaan tai järjestelmään minun pitäisi keskittyä?

(community_translated_from_language)

timblade1

Rehellisesti sanottuna en ole täysin varma, mikä anturi se oli. Korjaamon kaverit korjasivat sen. Muistan vain, että he mainitsivat jotain viallisesta liitännästä ja oudosta koodausongelmasta. Saattaa olla parasta tarkistuttaa se ammattilaisella. Maksoi vähän, mutta oli sen arvoista mielenrauhan vuoksi.

(community_translated_from_language)

patrickice1 (community.author)

Arvostan oivallusta. Vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että varkaudenestohälytin oli koodattu aktivoimaan vilkut, mikä aiheutti ongelman. Uudelleen koodaus ratkaisi sen. Kokonaiskustannukset 45€. Kiitos!

(community_translated_from_language)

Marvin13

Hyvää päivää! Minulla on vuoden 2018 G-luokan dieselauto... Luulen, että varashälytysjärjestelmä on käynnistynyt, koska en saa sitä enää käyntiin... Moottori pyörii, mutta auto ei käynnisty, ikään kuin polttoainetta ei tulisi. Luin jostain blogista, että avain pitäisi alustaa... Avain virtalukkoon, asentoon 1, odotettu 10 sekuntia, sitten asentoon 0 ja yritetty uudelleen... Ei toimi... Onko teillä mitään ideaa, mitä voisin tehdä? Kiitos

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hyvää päivää! Minulla on vuoden 2018 G-luokan dieselauto... Luulen, että varashälytysjärjestelmä on käynnistynyt, koska en saa sitä enää käyntiin... Moottori pyörii, mutta auto ei käynnisty, ikään kuin polttoainetta ei tulisi. Luin jostain blogista, että avain pitäisi alustaa... Avain virtalukkoon, asentoon 1, odotettu 10 sekuntia, sitten asentoon 0 ja yritetty uudelleen... Ei toimi... Onko teillä mitään ideaa, mitä voisin tehdä? Kiitos

Yritä ensin tarkistaa polttoainepumpun rele ja sulake, sillä palanut sulake tai viallinen rele voi estää polttoainepumpun toiminnan ja aiheuttaa moottorin käynnistymättömyyden. Jos nämä ovat kunnossa, kyseessä voi olla monimutkaisempi ongelma itse varashälytysjärjestelmässä, ja suosittelen ammattilaisen apua sen diagnosointiin. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER