Mercedes ML nakutusanturi ongelma

Vuoden 2001 Mercedes ML:ni bensiinimoottorilla saa minut hulluksi. Moottorin merkkivalo palaa ja polttoainetehokkuuteni on heikentynyt. Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä. Olen skannannut sen ja se näyttää viallista nakutusanturia. Epäilen, että kyseessä on vain viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä. Onko kukaan muu käsitellyt tätä? Yritän välttää kallista korjausta, varsinkin kun luin, että korjaus voi maksaa noin 95 €. Onko kellään ajatuksia siitä, miten tämä kannattaisi hoitaa ennen kuin annan periksi ja vien sen korjattavaksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma ML:ni kanssa. Nakutusanturi-ongelmat voivat todella sotkea sytytysajastusta ja aiheuttaa huonoa suorituskykyä. Tarkista nuo liitännät, kuten sanoit. Voi säästää sinut matkalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, se on rohkaisevaa! Kun sanot tarkistamaan liitännät, mitä minun pitäisi etsiä? Olen heilutellut pistokkeita, mutta onko jokin yleinen vikakohta tai jotain, mitä minun pitäisi testata yleismittarilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Rehellisesti sanottuna, vein juuri omani korjaamolle, kun se tapahtui. He korjasivat sen nopeasti. Jos et ole varma, kannattaa ehkä tehdä samoin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoa! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli ruostunut liitin nakutusanturissa. He puhdistivat sen, nollasivat varoitusvalon, ja se toimii taas sujuvasti. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: