robin_meier1
Mercedes R-luokan nakutusanturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
robin_meier1 (Kirjoittaja)
Tarkistin johdotukset, mutta se on ahdas, enkä nähnyt hyvin. Onko liittimessä tai johtosarjassa yleistä kohtaa, joka pettää? Onko vinkkejä parempaan katseluun purkamatta moottoria?
(Käännetty kielestä Englanti)
emanuelwolf6
Vaikka ei olekaan tiettyjä 'kuumia pisteitä', joiden tiedetään pettävän, keskity alueisiin, joissa johdotus voi hankautua moottorin osia vasten tai joissa liitin on alttiina sääolosuhteille. Oireiden ja vikakoodin perusteella, ja jos et ole perehtynyt yksityiskohtaiseen tarkastukseen, voi olla järkevää antaa pätevän teknikon diagnosoida ongelma syyn varmistamiseksi ennen osien vaihtamista. Tämä voi säästää aikaa ja rahaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
robin_meier1 (Kirjoittaja)
Vein sen korjaamoon, ja se oli nakutusanturi. Uuden anturin asentamisen jälkeen varoitusvalo on pois päältä, moottori käy tasaisesti ja polttoaineen kulutus on normaali. Kiitos.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emanuelwolf6
Viallinen nakutusanturi voi todellakin aiheuttaa näitä oireita. Moottorin ohjausyksikkö luottaa nakutusanturiin havaitakseen moottorin nakutuksen tai pingin. Jos anturi toimii väärin, ECU voi viivästyttää sytytystä liikaa, mikä johtaa polttoainetehokkuuden heikkenemiseen ja epätasaiseen joutokäyntiin. Oletko tarkastanut nakutusanturin johdotuksen ja liittimen vaurioiden tai korroosion varalta?
(Käännetty kielestä Englanti)