werner_tiger8
Mercedes SL:n ahtoilman lämpötila-anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Mercedes SL:ssä syttyi moottorin vikavalo, teho heikkeni ja kiihdyttäessä kuului ensin vihellystä, joka muuttui sisselyksi. Diagnostiikka osoitti ahtoilman lämpötilaanturin ongelmaa, mahdollisesti viallisen johdon tai liittimen vuoksi. Ongelman lähdeksi paljastui anturin viallinen liitäntä, joka korjattiin korjaamolla. Tämä ratkaisi ongelman ja auton suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
werner_tiger8 (community.author)
Anturi on käytettävissä. Tarkistettaessa letkuja ja liitäntöjä, onko olemassa tiettyjä alueita, jotka ovat alttiimpia vikaantumiselle tai vaativat erityistä huomiota?
(community_translated_from_language)
richardsilber4
Koska se on saatavilla, se on hyvä. Kiinnitä erityistä huomiota kohtiin, joissa letkut taipuvat tai hankaavat muita osia vasten. Nämä ovat suuren rasituksen alueita. Kokeile myös liitoksia – joskus letku voi tuntua kunnossa, mutta se on itse asiassa haljennut alapuolelta. Koska sinulla on ilman anturin virhe, voi olla parasta viedä se korjaamoon. Ammattilainen voi tehdä savutestin löytääkseen vuodot, jotka saatat jättää huomaamatta, ja diagnosoida anturin kunnolla. Virhetietojen muisti auttaa heitä myös.
(community_translated_from_language)
werner_tiger8 (community.author)
Vein auton korjaamolle. Se oli viallinen liitäntä ahtoilman lämpötila-anturissa; kaapeliliitäntä oli viallinen. Korjaus maksoi 95€, sisältäen osat ja työn. Auto toimii nyt hienosti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SL
richardsilber4
Vau, kuulostaa ikävältä! Vinkuva ääni, joka muuttuu sihahdukseksi, tarkoittaa yleensä ilmavuotoja, erityisesti ahtoilman lämpötila-anturin virheen kanssa. Anturi kertoo autosi tietokoneelle, että sisään tuleva ilma on joko liian kuumaa tai väärää, mistä johtuu tehon alenema. Sihahdus on todennäköisesti pakeneva ilma. Tarkista ensin kaikki letkut ja liitännät, jotka liittyvät ilmanottojärjestelmään. Joskus kyseessä on vain löysä puristin tai haljennut letku. Onko anturi helposti saatavilla? Oletko tarkastanut johdotuksen ja liittimen silmämääräisesti vaurioiden tai korroosion varalta?
(community_translated_from_language)