Mercedes SL:n moottoriongelmat ratkaistu

Kuvailemasi oireet – moottorin merkkivalo, tehon menetys ja savu – viittaavat vahvasti kampikammion tuuletusongelmaan, erityisesti vialliseen PCV-venttiiliin. On välttämätöntä, että puutut tähän viipymättä, sillä viallinen PCV-venttiili voi johtaa lisääntyneeseen öljynkulutukseen, heikentyneeseen moottorin suorituskykyyn ja kohonneisiin päästöihin. Minulla oli samanlaisia vaikeuksia SL:ni kanssa. Oliko joutokäynti myös epätasaista tai epäsäännöllistä? Koska sekin voi olla avainindikaattori.

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, nyt kun mainitset, tyhjäkäynti tuntuu hieman karkeammalta kuin tavallisesti. Mitä tarkalleen ottaen teit korjataksesi omasi? Vaihdoitko PCV-venttiilin itse vai veitkö sen mekaanikolle? Ja suunnilleen, kuinka paljon vian korjaaminen maksoi?

(community_translated_from_language)

Ottaen huomioon oireiden yhtymäkohdat – epätasainen tyhjäkäynti, savu, tehon menetys ja moottorin merkkivalo – yhdessä nykyaikaisten moottorinohjausjärjestelmien luontaisen monimutkaisuuden kanssa, minun on ehdottomasti kehotettava välttämään korjauksia ilman asianmukaisia diagnostiikkalaitteita ja asiantuntemusta. Omassa tilanteessani täydellinen diagnoosi vahvisti PCV-venttiilin toimintahäiriön ja paljasti seurannaisongelmia, jotka johtuivat pitkästä käyttöajasta kyseisellä toimintahäiriöllä. Varovainen menettelytapa on antaa diagnoosi ja korjaus pätevälle teknikolle. Suosittelen, että varaudut noin 360 €:n kustannuksiin PCV-venttiilin vaihdosta ja siihen liittyvästä huollosta.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Vein sen luotettavalle mekaanikolle ja olit oikeassa. Se oli todellakin PCV-venttiili ja kokonaiskustannukset olivat melkein täsmälleen sen, mitä ennustit. Kaikki toimii nyt sujuvasti.

(community_translated_from_language)