Mercedes SL:n moottoriongelmat ratkaistu

Kuvailemasi oireet – moottorin merkkivalo, tehon menetys ja savu – viittaavat vahvasti kampikammion tuuletusongelmaan, erityisesti vialliseen PCV-venttiiliin. On välttämätöntä, että puutut tähän viipymättä, sillä viallinen PCV-venttiili voi johtaa lisääntyneeseen öljynkulutukseen, heikentyneeseen moottorin suorituskykyyn ja kohonneisiin päästöihin. Minulla oli samanlaisia vaikeuksia SL:ni kanssa. Oliko joutokäynti myös epätasaista tai epäsäännöllistä? Koska sekin voi olla avainindikaattori.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, nyt kun mainitset, tyhjäkäynti tuntuu hieman karkeammalta kuin tavallisesti. Mitä tarkalleen ottaen teit korjataksesi omasi? Vaihdoitko PCV-venttiilin itse vai veitkö sen mekaanikolle? Ja suunnilleen, kuinka paljon vian korjaaminen maksoi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ottaen huomioon oireiden yhtymäkohdat – epätasainen tyhjäkäynti, savu, tehon menetys ja moottorin merkkivalo – yhdessä nykyaikaisten moottorinohjausjärjestelmien luontaisen monimutkaisuuden kanssa, minun on ehdottomasti kehotettava välttämään korjauksia ilman asianmukaisia diagnostiikkalaitteita ja asiantuntemusta. Omassa tilanteessani täydellinen diagnoosi vahvisti PCV-venttiilin toimintahäiriön ja paljasti seurannaisongelmia, jotka johtuivat pitkästä käyttöajasta kyseisellä toimintahäiriöllä. Varovainen menettelytapa on antaa diagnoosi ja korjaus pätevälle teknikolle. Suosittelen, että varaudut noin 360 €:n kustannuksiin PCV-venttiilin vaihdosta ja siihen liittyvästä huollosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen luotettavalle mekaanikolle ja olit oikeassa. Se oli todellakin PCV-venttiili ja kokonaiskustannukset olivat melkein täsmälleen sen, mitä ennustit. Kaikki toimii nyt sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)