100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

marcbecker10

Mercedes SLC Dieselmoottori nykii ja sihisee

Vuoden 2020 Mercedes SLC dieselissäni on ongelmia. 252485 km:n kohdalla moottorin merkkivalo palaa ja se nykii kiihdytyksessä. Kiihdytyksessä kuuluu vihellystä ja kovaa sihahdusta, ja moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Huomaan myös lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ja alentuneen moottoritehon. Voisiko viallinen turboahtimen ahtopaineanturi aiheuttaa nämä oireet? Epäilen viallista kaapeli- tai pistokeliitäntää.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leonieblade2

Nämä ovat huolestuttavia oireita. Moottorin merkkivalo ja tehon menetys viittaavat selvästi turboahtimen ongelmaan. Onko ilmanottojärjestelmä tiivistetty kunnolla, ilman näkyviä halkeamia tai löysiä liitoksia? Jos ahtopaineanturi on viallinen, se voi häiritä koko turbojärjestelmää. Voisiko ongelma olla yksinkertainen johdotusongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

marcbecker10 (Kirjoittaja)

Miten voin ehdottomasti sulkea pois muut mahdolliset moottorin merkkivalon syyt, kuten itse ahtimen sisäiset ongelmat, ennen kuin keskityn pelkästään ahtopaineanturin liitäntään?

(Käännetty kielestä Englanti)

leonieblade2

Muiden mahdollisuuksien poissulkeminen ilman diagnostiikkalaitteita voi olla vaikeaa. Kilometrimäärä ja oireiden vakavuus huomioon ottaen järkevin lähestymistapa olisi antaa korjaamon tarkistaa ahtopaine ja anturisignaali ammattimaisilla työkaluilla. He voivat myös tarkastaa turboahtimen kunnolla. Joskus pelkkä silmämääräinen tarkastus ei riitä. Kannattaako riskeerata lisävahinkoja yrittämällä diagnosoida itse?

(Käännetty kielestä Englanti)

marcbecker10 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Seurasin ehdotustasi ja annoin korjaamon diagnosoida ongelman. Se olikin ahtopaineanturi, joka johtui viallisesta liittimestä. Korjauskustannukset olivat 95 €. Ajoneuvo toimii nyt odotetusti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: