uwetiger1

Mercedes Viano diesel DPF -ongelma

Vuoden 2011 Mercedes Viano dieselini aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. DPF-varoitusvalo palaa, teho on alhaalla ja se puskee savua, kun painan kaasua. Haisee myös aika pahalle. Luulen, että se voisi olla pakokaasun vastapainesensori, koska luin DPF-ongelmista ja päästöjen valvonnasta verkossa. Onko jollain muulla ollut tätä pakojärjestelmänsä kanssa? Tuntuu siltä, että se tarvitsee DPF-regeneroinnin, mutta ei tee sitä automaattisesti. Mitä mieltä olet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2011 Mercedes Viano -dieselissä on ongelmia dieselhiukkassuodattimella (DPF), mikä ilmenee varoitusvalona, tehon vähenemisenä ja savupäästöinä. Ongelman epäillään liittyvän viallisen pakokaasun takapaineanturin, joka vaikuttaa DPF:n regenerointiprosessiin. Samanlainen tapaus ratkaistiin vaihtamalla viallinen anturi, ja ammattimaisia diagnostiikkapalveluita suositellaan ongelman vahvistamiseksi ja ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Ymmärrän, että sinulla on vaikeuksia dieselhiukkassuodattimen kanssa. Minulla on Mercedes Vito, ja kohtasin samanlaisia oireita jonkin aikaa sitten: alentunut moottoriteho, savua kiihdytyksessä ja voimakas pakokaasun haju, johon liittyi DPF-varoitus. On todennäköistä, että pakokaasun vastapainesensori on viallinen, kuten mainitsit. Tämä anturi antaa kriittisiä tietoja moottorin ohjausyksikölle (ECU), joka säätelee DPF:n regenerointiprosessia. Oletko havainnut muutoksia polttoaineen kulutuksessa? Lisäksi, onko ajoneuvolle tehty äskettäin huoltoa pakojärjestelmässä?

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksesta. Polttoaineen kulutus näyttää normaalilta. Pakokaasujärjestelmään ei ole tehty viime aikoina töitä, joten ei. Mitä tarkalleen teit ongelmasi korjaamiseksi?

(community_translated_from_language)

Näiden oireiden ilmaannuttua otin yhteyttä sertifioituun Mercedes-Benz -teknikkoon. Diagnostiset testit vahvistivat viallisen pakokaasun vastapainesensorin. Komponentin vaihto korjasi ongelman. Oireiden ja arviointisi perusteella sekä aiemman kokemukseni perusteella on suositeltavaa hakea ammattimaisia diagnostiikkapalveluita. Viallinen anturi voi estää DPF:n regeneroinnin ja mahdollisesti aiheuttaa lisäkomplikaatioita pakojärjestelmässä, mikä johtaa laajempaan ja kalliimpaan korjaukseen. DPF on ajoneuvosi päästöjenvalvontajärjestelmän kriittinen komponentti.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon ja se olikin pakokaasun vastapainesensori. Maksoi 245€ korjata. Ei enää savua tai varoitusvaloja.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO