100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

thomasschulz6

Mercedes X Klasse Diesel -moottori käy rikkaalla

2020 Mercedes X Klasse Diesel -moottorini käy liian rikkaalla. Moottorin teho on alentunut, moottorin merkkivalo palaa ja moottori käy epätasaisesti. Polttoaineenkulutus on tavallista suurempi ja auto nykii kiihdyttäessä. Onko kukaan kohdannut samanlaista ongelmaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

hannestaylor1

Kuulostaa tutulta, vaikka vanha BMW:ni aiheutti minulle tuollaisia ongelmia. Samanlaiset oireet, erityisesti epätasainen käynti ja moottorin vikavalon syttyminen. Ensimmäinen asia, jonka tarkistaisin, on ilmansuodattimesi. Tukkeutunut suodatin sotkee ilma-polttoainesuhteen ja voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia. Myös, milloin viimeksi katsoit happitunnistinta? Viallinen tunnistin sekoittaa moottorin hallintajärjestelmän ja saa sen luulemaan, että se tarvitsee enemmän polttoainetta. Onko ilma-polttoainesuhde tarkistettu äskettäin?

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasschulz6 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi, arvostan ehdotuksia. Ilmansuodattimen osalta vaihdoin sen noin 10000 km sitten. Onko mahdollista, että se tukkeutuu niin nopeasti? Happitunnistinta en ole tarkistanut äskettäin. Missä happitunnistin sijaitsee ja miten voin testata sen toiminnan varmistamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

hannestaylor1

10000 km saattaa riittää, riippuu siitä, missä ajat, pölyiset tiet tukkivat sen nopeasti. Happitunnistin sijaitsee yleensä pakojärjestelmässä, ennen ja jälkeen katalysaattorin. Sen asianmukainen testaaminen vaatii erikoislaitteita, ainakin yleismittarin, ja tietää, mitä lukemia odottaa. Rehellisesti sanottuna, ottaen huomioon oireet ja alkuperäinen epäilysi polttoainesuuttimen ongelmasta, ja varsinkin kun moottorin merkkivalo palaa, suosittelen vahvasti viemään sen korjaamoon. He voivat diagnosoida ongelman tarkasti ja välttää rahan heittämistä osiin, joita et tarvitse.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasschulz6 (Kirjoittaja)

Arvostan vilpittömästi neuvojasi. Vein ajoneuvon sertifioidulle Mercedes-Benz -mekaanikolle perusteelliseen diagnoosiin. Kuten epäiltiin, yksi polttoainesuuttimista oli todellakin viallinen, mikä sai moottorin käymään liian rikkaalla. Mekaanikko vaihtoi viallisen suuttimen, ja moottorin merkkivalo on nyt sammunut. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 515 €. Moottori käy nyt tasaisesti, ja polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. Kiitos vielä kerran ohjauksestasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: