melinaschmidt1
Mercedes X-luokan ohjaustehostinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
melinaschmidt1 (Kirjoittaja)
Hydraulinesteen taso on kunnossa, tarkistin sen ensin. En ole tarkastuttanut pyöränsuuntausta äskettäin. Mitä tarkoitat tarkalleen sanalla 'ylimääräinen rasitus ohjausjärjestelmälle'? Ja muistatko, mikä oli korjaus X Klasseesi?
(Käännetty kielestä Englanti)
lenny_flame6
Tarkoitan, että jos pyörien suuntaus on pielessä, ohjausjärjestelmän on tehtävä enemmän töitä pitääkseen auton suorassa. Tämä ylimääräinen ponnistus voi aiheuttaa tärinää ja yleisesti outoa tunnetta. Minun tapauksessani se osoittautui ruostuneeksi liittimeksi ohjaustehostimen pumpussa. Se aiheutti ajoittaisia vikoja. Suosittelen, että käytät autoa korjaamolla tarkistettavana. He voivat diagnosoida sen oikein ja varmistaa, ettei kyseessä ole mitään vakavampaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
melinaschmidt1 (Kirjoittaja)
Vein sen korjaamoon, kuten suosittelit, ja olit oikeassa! Se olikin viallinen pistokeliitäntä ohjaustehostimessa. He vaihtoivat liittimen, ja nyt kaikki toimii täydellisesti. Koko korjaus maksoi minulle noin 95 €, mikä on paljon parempi kuin uusi ohjausvaihde!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lenny_flame6
Kuulostaa tutulta. Värisevä ohjauspyörä ja sienimäinen tunne ovat klassisia oireita. Tarkistaisin ensin hydraulinesteen tason, se on helpoin asia sulkea pois. Alhainen nesteen määrä voi ehdottomasti aiheuttaa näitä ongelmia. Oletko lisäksi varma, että pyörän suuntaus on oikein? Jos se on väärä, se voi rasittaa ohjausjärjestelmää ja saada sen tuntumaan oudolta. Kyseessä voi olla viallinen pistokeliitäntä, kuten mainitsit, mikä on todennäköinen selitys vikakoodin perusteella.
(Käännetty kielestä Englanti)