susansturm1
Mercedes X-sarjan Diesel-akun ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
susansturm1 (Kirjoittaja)
Kiitos, tämä on hyödyllistä! Puhdistin navat, mutta se ei oikeastaan muuttanut mitään. Joten jos se on akun anturi, voinko vaihtaa sen itse, vai onko parempi viedä se korjaamoon? Olen ok auton akun perushuollon kanssa, mutta anturit kuulostavat vähän monimutkaisemmilta.
(Käännetty kielestä Englanti)
harald_raven8
Vaikka voisit yrittää vaihtaa akun anturin itse, rehellisesti sanottuna on luultavasti parasta viedä se korjaamoon. Kyse ei ole vain osan vaihtamisesta; usein joudut nollaamaan auton tietokoneen jälkeenpäin. Lisäksi asianmukainen diagnoosi vahvistaa, onko kyse todella anturista. Minä päädyin maksamaan noin 315 € anturin vaihdosta mukaan lukien työt. Mielenrauha on vaivan arvoista. Jos autosi akku näyttää jatkuvasti alhaista jännitettä, on parempi korjata se ennemmin kuin myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
susansturm1 (Kirjoittaja)
Selvä juttu, kiitos paljon neuvoista! Varaan sen sitten korjaamolle. On myös hyvä tietää, mitä kustannusten suhteen voi odottaa. Toivottavasti uusi anturi korjaa asian ja pitää autoni akun kunnossa. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
harald_raven8
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma X Klasse -autoni kanssa. Heikko käynnistys, vilkkuvat valot… kuulostaa akun anturilta. Oletko tarkistanut akun navat korroosion varalta? Huono liitos voi aiheuttaa kaikenlaisia outouksia ja sotkea akun latauslukemia. Jos navat ovat puhtaat, on hyvinkin mahdollista, että anturi antaa vääriä lukemia ja estää auton akun latautumisen kunnolla.
(Käännetty kielestä Englanti)