jasminschwarz81
Mercedes X-sarjan Diesel Sammuttaa Moottorin Polttoainesuodattimen Vaihdon Jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jasminschwarz81 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksestasi. Kyllä, oireet ilmenivät pian polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Skannasin ECU:n, ja se osoitti polttoaineen paineensäätimen toimintahäiriötä. En ole varma, vahingoittuiko paineanturi suodattimen vaihdon aikana, koska olin varovainen. Mitä moottorin sytytyskatkoksiin tulee, en ole erityisesti huomannut sytytyskatkoksia. Moottori käy kuitenkin epätasaisemmin kuin tavallisesti. Onko olemassa tapaa testata paineanturi tai säädin ongelman varmistamiseksi ennen osien vaihtamista?
(Käännetty kielestä Englanti)
charlottesky2
Selvä juttu, polttoaineen paineensäätimen toimintahäiriökoodi vahvistaa melko lailla alkuperäisen ajatuksesi. Vaikka voit testata paineanturin yleismittarilla, se on vähän hankalaa ilman, että tiedät oikeat arvot juuri sinun moottorillesi ja vuosimallillesi. Lisäksi, vaikka anturi lukisi ok, itse säädin voi silti olla ongelma. Ottaen huomioon, että oireet alkoivat heti suodattimen vaihdon jälkeen ja saat tuon koodin, se on todennäköisesti säädin. Sanoisin, että tässä vaiheessa on parasta viedä se korjaamoon. Heillä on oikeat työkalut ja tieto, jotta se voidaan diagnosoida kunnolla. On mahdollista, että olet päästänyt ilmaa järjestelmään, tai ehkä uusi suodatin on viallinen, mutta oikea diagnoosi on oikea tapa edetä.
(Käännetty kielestä Englanti)
jasminschwarz81 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvojasi ja asiantuntemustasi. Noudatin neuvojasi ja konsultoin korjaamoa. Kävi ilmi, että polttoaineen paineensäädin oli todellakin viallinen, ja virhe johtui polttoainesuodattimen vaihdosta, aivan kuten olimme arvelleet. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat noin 45 €. Kiitos, että vahvistit epäilyni ja ehdotit asianmukaista toimintatapaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
charlottesky2
Selvä juttu, eli moottorin vikavalo ja sammuminen, joo, se ei ole ihanteellista. Polttoaineen paineensäätimen ongelma diesel-X Klassessa voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Myös alentunut teho viittaa siihen suuntaan. Alkoivatko ongelmat heti polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen? Ilmalukko polttoaineletkuissa tai vaurioitunut paineanturi suodattimen vaihdon aikana voivat olla epäilyttäviä. Oletko skannannut ECU:n vikakoodeja varten? Tietäen tietyn koodin auttaisi kaventamaan asioita. Paineen lasku voi myös viitata vialliseen polttoainepumppuun, mutta älkäämme vielä tekemään hätäisiä johtopäätöksiä. Oletko huomannut mitään moottorin toimintahäiriöitä?
(Käännetty kielestä Englanti)