Mini Cabrio -moottorin jäähdytysongelma

Mielenkiintoinen ongelma sinulla on Minisi moottorin jäähdytyksen kanssa. Rajoitettu ilmanvirtaus jäähdytysritilän läpi voisi varmasti aiheuttaa nuo oireet. Ehdotan myös jäähdytystuulettimen toiminnan tarkistamista. Näyttääkö se toimivan normaalisti, kun moottori on lämmin? Sen on tarkoitus vetää ilmaa jäähdyttimen läpi, mikä auttaa moottorin jäähdytyksessä, etenkin matalilla nopeuksilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä pointti siitä jäähdytyspuhaltimesta. En ole kiinnittänyt siihen paljoa huomiota. Mitä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä tarkistaessani sen toimintaa? Onko olemassa tiettyä ääntä tai käyttäytymistä, joka viittaa moottorin jäähdytysongelmaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jäähdytyspuhaltimen pitäisi käynnistyä, kun moottorin lämpötila nousee tietyn kynnyksen yli. Jos et kuule tai näe sitä käynnissä, kun moottori on kuuma (varo ettet polta itseäsi!), se saattaa viitata ongelmaan. Jäähdytysjärjestelmään liittyvä sulake on yleinen syy, ja jos niin on, korjaamo pystyy paikantamaan oikean sulakkeen ja vaihtamaan sen puolestasi. Tukossa oleva jäähdyttimen säleikkö vaikuttaa varmasti myös moottorin jäähdytykseen. Harkitse jäähdytysjärjestelmän tarkastuttamista pätevän mekaanikon toimesta. Se on rauhan mielen arvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon oivalluksistasi! Paljastui, että sulake oli todellakin viallinen. Ehdotuksesi mukaisesti vein Mini Cabrion korjaamolle, ja siellä miehet vahvistivat, että auton jäähdytysongelman aiheutti palanut sulake, joka liittyi jäähdytysritilään. Sen vaihtaminen oli nopea työ ja maksoi vain 52 €. Nyt moottori saavuttaa käyttölämpötilansa paljon nopeammin ja lämpötilamittaukset ovat palanneet normaaliksi. Erittäin paljon arvostettu!

(Käännetty kielestä Englanti)