marco_kaiser5
Mini Cabrio -moottorin ylikuumeneminen, sähköisen tuulettimen ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Mini Cabrio -diesel kärsi ylikuumenemisongelmista, joiden epäiltiin johtuvan sähköisen tuulettimen toimintahäiriöstä. Ongelman todettiin johtuvan sähköisen tuulettimen viallisesta kaapeliyhteydestä. Yhteyden korjaamisen jälkeen ylikuumenemisongelma ratkesi. Ehdotuksia oli tarkistaa tuulettimen kytkin ja tuulettimen moottori, mutta välitön ratkaisu oli kaapeliyhteyden korjaaminen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
marco_kaiser5 (community.author)
Vika jäähdytyspuhaltimessa? Niitä voi olla niin monia! Mistä tiedän mikä on vialla? En ole kovin tekninen, joten selitä niin kuin viisivuotiaalle, jos mahdollista!
(community_translated_from_language)
WernerBraunFanatic
Okei, joten tuulettimen kytkin on pohjimmiltaan mekaaninen kytkentä, joka yhdistää tuulettimen moottoriin. Sen pitäisi kytkeytyä päälle moottorin lämpötilan noustessa. Jos se on viallinen, tuuletin ei pyöri tarpeeksi nopeasti moottorin jäähdyttämiseksi. Tuulettimen moottori on yksinkertaisesti se, mikä pyörittää tuulettimen siipiä. Rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava kaivella asioita, ehdotan, että annat jonkun asiantuntijan tarkastaa sen. Se voisi säästää sinut suuremmilta päänsäryiltä ja laskuilta myöhemmin.
(community_translated_from_language)
marco_kaiser5 (community.author)
Selvisi, että kyseessä OLIKIN viallinen kaapeliyhteys sähköiseen tuulettimeen. 95 € myöhemmin ja minun Mini Cabrio -automme pörisee taas, ei enää ylikuumenemista! Kiitos vinkistä tuulettimen kytkimestä, hyvä tietää tulevaisuutta varten.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
WernerBraunFanatic
Kuulostaa siltä, että sähköinen tuuletin on syyllinen. Minilläni oli samanlainen ongelma, vaikka en antanut sen ylikuumeta. Ensimmäisenä tarkistaisin tuulettimen kytkimen, se kytkee tuulettimen päälle, kun moottori kuumenee. Vaihtoehtoisesti se voi olla itse tuulettimen moottori. Pyöriikö tuuletin vapaasti, kun moottori on sammutettu?
(community_translated_from_language)