leonacht76

Mini Clubman Diesel, moottorin vikavalo ja tehon väheneminen

Koen ongelmia vuoden 2019 Mini Clubman -dieselissäni. Moottorin vikavalo palaa, ja huomaan moottorin tehon heikkenemistä ja polttoaineenkulutuksen nousua. Epäilen, että kyseessä on viallinen pakokaasun lämpötila-anturi, mahdollisesti pakokaasujärjestelmän vuodon aiheuttama. Onko kukaan kohdannut vastaavaa, ja voisiko pakokaasujärjestelmän vuoto todella aiheuttaa lämpötila-anturin toimintahäiriön?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Tarkastusvalo syttyi ja teho laski, vai mitä? Minulla oli jotain samanlaista vanhalla Peugeotilla kerran, vaikka se ei ollutkaan lämpötila-anturi. Se oli myös jonkinlainen pakokaasun komponentti. Onko lämpötilanvaihtelu todella paha? Tapahtuuko se tietyillä kierroksilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ah, ylämäkeen ajettaessa pahenee, kuulostaa mahdolliselta vuodolta. Muistaakseni vikakoodi viittasi minun autossani katalysaattoriin, mutta syynä osoittautui pakosarjan halkeama. Täsmälleen samat oireet: moottorin vikavalo, joskus vikasietotila ja polttoaineenkulutus hurjaa. Rehellisesti sanottuna, veisin sen korjaamolle ja teettäisin pakokaasujärjestelmän painekokeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Heilahtelu vaikuttaa melko epäsäännölliseltä. Se ei näytä olevan erityisesti kierroslukuihin sidottua. Se on havaittavissa enemmän, kun moottori on kuormitettu, kuten ylämäkeen ajettaessa. Peugeot-tilanteesi kuulostaa tutulta – mikä oli tarkalleen ottaen viallinen pakokaasun komponentti tapauksessasi? Ja mitä tarkkoja oireita koit?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin se korjaamolle. Vika oli pakokaasun lämpötilan anturissa, todennäköisesti pienen pakosysteemin vuodon takia. He korvasivat viallisen pakokaasun osan, ja auto toimii taas sujuvasti. Kului 265€. Kiitos vinkeistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: