Mini Clubmanin dieselohjausyksikön viestintävirhe

Ylikuumeneminen, jäähdytysnesteen vuoto ja moottorin vikavalo Mini Clubman -dieselissäsi kuulostavat vakavilta. Ohjausyksikön viestintävirhe voi todellakin olla syyllinen, varsinkin jos se vaikuttaa jäähdytysjärjestelmään. Kun sanot "ohjausyksikön viestintävirhe", onko sinulla jokin tietty diagnostiikkakoodi (DTC), jonka voit jakaa? Tarkka koodin tunteminen auttaisi rajaamaan mahdollisia ongelmia. Oletko myös tarkistanut ilmeisiä vaurioita moottorin ohjausmoduuliin (ECM) liittyvissä johtosarjoissa tai liittimissä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Auton diagnostiikka osoitti viestintävian CAN-väylässä. Olen tarkastanut ECM:n ympärillä olevat johtosarjat silmämääräisesti enkä havainnut mitään ilmeistä – ei hankaumia, korroosiota tai löysiä liitäntöjä. Onko näissä malleissa jokin tietty komponentti tai alue, joka tunnetaan ongelmallisena ja johon minun pitäisi keskittyä?

(Käännetty kielestä Englanti)

CAN-väylän viestintävika, jossa on tällaisia oireita, viittaa ehdottomasti mahdolliseen johto-ongelmaan tai vialliseen ohjausmoduuliin. CAN-väylä eli Controller Area Network on tapa, jolla auton eri elektroniset ohjausyksiköt (ECU:t) kommunikoivat keskenään. Jos viestinnässä on katkos, se voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia. Koska olet tarkistanut ECM:n johdotuksen, kannattaa ehkä antaa korjaamon suorittaa perusteellisempi auton diagnostiikka, jotta viestintäkatkoksen tarkka lähde saadaan selville. Se voi olla viallinen anturi, vaurioitunut johto muualla johtosarjassa tai jopa itse vialliseksi mennyt ohjausmoduuli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vahvistettu. Juurilla syy jäljitettiin viallisen liitinliitännän kautta ohjausmoduulissa. Näyttää siltä, että CAN-väylä häiriintyi ajoittain. Liittimen ja siihen liittyvän johdotuksen vaihtaminen korjasi sen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €. Kiitos vinkeistä.

(Käännetty kielestä Englanti)