floriansky2

Mini Clubmanin iskunvaimennuksen säätövika

Olen todella ymmälläni! Minun vuoden 2010 Mini Clubman -dieselini on saanut vaimennuksen säätövian. Virhe on tallennettu vikamuistiin, ja nopeusmittari näyttää varoitusvaloa. Ja ikään kuin tämä ei riittäisi, ajo on nyt uskomattoman töyssyistä. Sen perusteella mitä olen lukenut, todennäköinen syy on viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä. Onko kukaan muu kokenut tätä? Onko ideoita siitä, miten edetä? Tämä vaikuttaa merkittävästi auton käsittelyyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli melko samanlainen ongelma Mini Cooperissani, joka liittyi auton jousitukseen. Vaikka oireeni olivat hieman erilaisia, koin myös töyssyisen ajon ja näin virheitä auton vaimennusjärjestelmään liittyen. Oletko tarkistanut iskunvaimentimien liitännät? Joskus löysä tai korroosioitunut liitäntä voi aiheuttaa tällaisia keskeytyviä vikoja. On mahdollista, että ongelma on jousituksen säätöjärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista! Kun sanotte "yhteydet iskunvaimentimiin", viittaatteko sähköpistokkeisiin? Ja miten päädyitte ratkaisemaan ongelman?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, tarkoitit sähköpistokkeita. Minun tapauksessani kyseessä osoittautui korrodoitunut liitin yhdessä etuiskarissa. Aluksi yritin puhdistaa liitintä itse, mutta virhe palasi. Lopulta vein sen korjaamolle, ja he vaihtoivat liittimen. Se ratkaisi ongelman kokonaan. Koska epäilet kaapeli- tai pistoliitäntää, kannattaa ehkä tarkistaa ne ensin, mutta jos et ole mukava tehdä sitä, suosittelen korjaamokäyntiä ennen kuin ongelma vaikuttaa ajoneuvon jousitukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan suuresti apuasi. Kävin pajalla, ja olit oikeassa, se oli vain viallinen pistokeliitin, juuri niin kuin epäilinkin. He korjasivat sen 95 €, ja auton iskunvaimennus on taas normaali. Varoitusvalo on myös sammunut. Kiitos vielä neuvoistasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: