achimknight1

Mini Clubmanin nopeussignaalivika

Toivon, että joku voisi tarjota neuvoja. Vuoden 2018 Mini Clubman -dieselini on saanut nopeussignaalivian. ABS-valo palaa, vetokontrolli on täysin sekaisin, ja tuntuu kuin ABS ei toimisi. Paikallinen korjaamo vilkaisi asiaa nopeasti ja sanoi, että kyseessä on todennäköisesti viallinen ohjausyksikkö. Onko kenelläkään muulla ollut tätä ongelmaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2018 Mini Clubman -dieselissä ilmeni nopeussignaalivika, jonka seurauksena ABS-valo syttyi ja pito-ohjausjärjestelmässä ilmeni ongelmia. Paikallinen korjaamo epäili viallista ohjausyksikköä todennäköisenä syynä. Toinen samanlaisesta kokemuksesta kertonut henkilö vahvisti, että ABS-ohjausyksikkö oli heidän tapauksessaan ongelman aiheuttaja. Suosittiin, että pätevä korjaamo hoitaisi vianmäärityksen ja korjauksen varmistaen ohjausyksikön oikean kalibroinnin. Ongelma ratkaistiin korvaamalla ABS-ohjausyksikkö, mikä palautti ajoneuvon ABS- ja pito-ohjausjärjestelmän toiminnot.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kohtasin hyvin samanlaisen tilanteen Mini Clubmanini kanssa. Kuvailemasi oireet, mukaan lukien ABS-valon syttyminen, vetokontrollin ongelmat ja sitä seurannut ABS-järjestelmän vika, vastaavat aikaisempaa kokemustani. Haluaisin kysyä, oletko tarkastanut ABS-anturit, jotka sijaitsevat kunkin pyörän navassa. Viallinen anturi voi todellakin aiheuttaa näitä virheitä. Lisäksi on mahdollista, että ECM saa virheellistä tietoa, joka saattaa johtua voimansiirtoon liittyvästä ongelmasta, joka vaikuttaa ajoneuvon nopeustietoon. Onko tehty mitään diagnostiikkaa sen selvittämiseksi, välittyykö nopeussignaali voimansiirrosta tarkasti ECM:lle?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole itse tarkistanut antureita, se ei ole ihan minun erikoisalaani. Kun sanotte "vaihteiston tulo", tarkoitatteko itse vaihdelaatikkoa vai jotain muuta? Korjaamo mainitsi jotain ohjausyksiköstä, mutta ei mennyt kovin tarkasti yksityiskohtiin.

(community_translated_from_language)

Kyllä, minun tapauksessani ongelma oli todellakin ABS-ohjausyksikkö itse. Korjaamon arvio vaikuttaa vastaavan omaa kokemustani. Vaikka on viisasta tutkia antureita ja lähetteen syöttöä, ohjausyksikkö näyttää olevan todennäköisin syyllinen. Koska asia on monimutkainen, suosittelen luottamaan vianmäärityksen ja korjaustoimenpiteiden suorittamiseen pätevälle korjaamolle, jolla on tarvittava asiantuntemus ja diagnostiikkatyökalut. On tärkeää varmistaa, että vaihdettu ohjausyksikkö on kalibroitu ja ohjelmoitu oikein ajoneuvosi eritelmien mukaisesti.

(community_translated_from_language)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen. Vietiin Clubman korjaamolle, ja olit täysin oikeassa. He vahvistivat, että kyseessä oli ABS-ohjausyksikkö. Korjaus maksoi noin 1000€, mutta ainakin ABS-jarrut ja luistonesto toimivat taas. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN