Mini Clubmanin tyhjäkäyntiongelma

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne Mini Clubmanini kanssa. Se oli viallista moottorin kannatinta, joka aiheutti tärinää ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Ensimmäinen ajatus on aina sytytyspuolat, mutta kannattaa tarkistaa myös ne kannattimet. Kumikiinnike kuluu ajan myötä, varsinkin tuolla kilometreillä. Tuntuuko se pahemmalta kiihdyttäessä tai hidastaessa? Tarkasta myös vaihteiston kannatin samalla, koska kaikki on kytketty toisiinsa. Kerro, mitä löydät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot "moottorin kannatin", tarkoitatko samaa kuin "moottorin kiinnitys"? En ole kovin perehtynyt kaikkiin teknisiin termeihin. Ja miten päättelit, että kyseessä oli kannatin eikä jokin muu?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, moottorin kannatin ja moottoriin kiinnitys ovat sama asia, anteeksi sekaannus! Minun tapauksessani mekaanikko huomasi moottorin liiallisen liikkeen silmämääräisessä tarkastuksessa. Lisäksi vikakoodi viittasi mahdolliseen sähköiseen ongelmaan itse kannattimessa, jossa on anturi. Oireidesi perusteella kannattimen kulumisesta on hyvin todennäköistä. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemistä luotettavaan korjaamoon. He voivat diagnosoida asian kunnolla ja vaihtaa viallisen moottorin kannattimen. Se ei ole kovin kallis korjaus, mutta on tärkeää saada se tehtyä ennen kuin siitä aiheutuu enemmän vahinkoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen. Vein Clubmanini korjaamolle, ja olit täysin oikeassa! He löysivät viallisen moottorin kannattimen. Ilmeni, että vikamuistissa oli siihen liittyvä tallennettu virhe, ja se aiheutti epätasaisen tyhjäkäynnin. Kannattimen pistokeliitäntä oli viallinen. Se maksoi minulle 95 €, mutta auto kulkee taas tasaisesti. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)