100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

julianklein3

Mini Cooperin moottoriongelma

Kirjoitan tiedustellakseen mahdollista ongelmaa vuoden 2005 Mini Cooperissani. Siinä on noin 47902 kilometriä. Olen viime aikoina huomannut polttoaineenkulutuksen lisääntyneen, ja moottori sammuu toisinaan tyhjäkäynnillä. Lisäksi moottorin vikavalo palaa, ja huomasin savua kiihdyttäessä. Epäilen viallisen ilmamassamittarin (LMM), mutta olisin kiitollinen asiantuntevammasta mielipiteestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2005 Mini Cooperissa on havaittu lisääntynyt polttoaineenkulutus, moottorin sammumista, moottorin vikavalo ja savua kiihdytyksen aikana. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan massavirtamittarissa (MAF-anturi), joka vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen, joka on kriittinen moottorin suorituskyvyn kannalta. Ilman pääsyä vikakoodinlukijaan on suositeltavaa ottaa yhteyttä korjaamoon vianmääritystä varten. Korjaamo vahvisti MAF-anturin olevan viallinen, ja sen vaihtamisen pitäisi ratkaista ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marthastar61

Kuvailemasi oireet, kuten polttoaineenkulutuksen paraneminen, moottorin sammuminen, moottorin vikavalon syttyminen ja savu, viittaavat mahdolliseen MAF-anturin vikaan. Onko moottorin vikavalo antanut sinulle mitään erityisiä vikakoodeja? Vikakoodinlukija voi yleensä paikantaa ongelman. Ilma-polttoaineseos on kriittinen moottorin optimaaliselle toiminnalle. Viallinen MAF-anturi vääristää tätä suhdetta, mikä johtaa kohtaamiisi ongelmiin. Koin samanlaisia ongelmia Mini Cooperissani.

(community_translated_from_language)

julianklein3 (community.author)

Kiitos oivalluksistasi. Minulla ei ole itselleni pääsyä skannaustyökaluun. Voisitko tarkentaa polttoaine-ilma-suhdetta ja sitä, miten MAF-anturi vaikuttaa siihen? Onko mitään tapaa testata MAF-anturia ilman erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

marthastar61

Ilma-polttoaine-suhde on moottorin polttaman ilman ja polttoaineen suhde. MAF-anturi mittaa moottorille tulevan ilman määrän. Tämä tieto on ratkaisevan tärkeää moottorin ohjausyksikölle (ECU), jotta se voi laskea oikean polttoaineen ruiskutusmäärän. Jos MAF-anturi antaa virheellisiä lukemia anturinvian vuoksi, ECU ruiskuttaa joko liikaa tai liian vähän polttoainetta, mikä johtaa kohtaamiisi ongelmiin. Koska sinulla ei ole erikoistyökaluja, ehdotan työpajaan menemistä.

(community_translated_from_language)

julianklein3 (community.author)

Kiitos tiedoista ja vahvistuksesta. Vietimme Minin luotettavaan korjaamoon, ja he vahvistivat, että MAF-anturi oli todella viallinen. Korjaus, uusi anturi mukaan lukien, maksoi 365 €. Toivottavasti tämä ratkaisee polttoaineenkulutukseen ja suorituskykyyn liittyvät ongelmat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER