100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lisa_silver99

Mini One Diesel-hiukkassuodatinongelma

Olen todella ymmälläni 2007 Mini One -dieseliini, jonka mittarissa on 141663 km. Nopeusmittarin varoitusvalo palaa, ja tuntuu kuin ajoin puolella moottorin tehosta. Lisäksi savua tulee kiihdyttäessä ja pakokaasujen haju on kamala. Voisiko tämä liittyä hiukkassuodattimeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

liam_mystic1

Minulla oli samanlaisia DPF-ongelmia Miniini kanssa. Heikentynyt moottoriteho ja voimakas pakokaasun haju kuulostavat tutuilta. Oletko tarkistanut pakokaasun takapaineanturin? Viallinen anturi voi aiheuttaa hiukkassuodattimen regeneroitumisen häiriintymisen. Milloin viimeksi suoritit DPF-regeneroinnin? Jos hiukkassuodattimen yli vallitseva paine-ero on virheellinen, se voi estää asianmukaisen päästöjen hallinnan ja aiheuttaa oireesi.

(Käännetty kielestä Englanti)

lisa_silver99 (Kirjoittaja)

Miten vahvistit pakokaasun vastapaineanturin viallisuuden? Onko tapa testata sitä ilman erikoistyökaluja?

(Käännetty kielestä Englanti)

liam_mystic1

Valitettavasti ilman diagnostiikkalaitteita on vaikea vahvistaa anturia lopullisesti. Vikakoodit osoittavat ongelmaan, mutta anturin lukemat on tarkistettava. Korjaamo vahvisti, että kokemani DPF-ongelmat johtuivat anturin lähettämästä virheellisestä datasta ohjausyksikölle, mikä esti DPF:n regeneroinnin. Suosittelen viemään sen korjaamoon, jossa päästään kunnolla diagnosoimaan päästönhallinta järjestelmä.

(Käännetty kielestä Englanti)

lisa_silver99 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä. Vein Mini Onen korjaamolle, ja he vahvistivat sen olevan pakokaasun takapaineanturi. Sen vaihtaminen maksoi minulle 245 €, ja nyt kaikki toimii taas hienosti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: