adrianphoenix70
Mini One Dieselin ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Mini One -diesel kärsii korkeasta polttoaineenkulutuksesta, tehohäviöstä, tyhjäkäynnin sammumisesta ja savusta kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä on ruiskutusjärjestelmän ongelma, mahdollisesti viallisen tai korrodoituneen liittimen vuoksi. Suositeltu ratkaisu on antaa mekaanikon tarkastaa ja korjata ruiskutusjärjestelmän kaapeli- ja pistokeliitännät, mikä ratkaisi ongelman 95 €:n kustannuksella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
adrianphoenix70 (community.author)
Savua kiihdyttäessä, jep, just niin! Joten tuo "viallinen yhteys"… oliko se helppo havaita, vai oliko se syvällä piilossa? Onnistuitko korjaamaan sen itse, vai pitikö sinun purra luoti ja ottaa ammattilainen avuksi?
(community_translated_from_language)
amelieblade1
Joo, minun oli tuska löytää. Yhdistäminen näytti ensi silmäyksellä hyvältä, mutta se oli korroosiota sisältä. Yritin puhdistaa sitä itse, mutta se ei pitänyt. Rehellisesti sanottuna, säästä itseäsi vaivalta ja hanki mekaanikko tarkistamaan ruiskutusjärjestelmän kaapeli- ja pistoliitännät. Muuten jahtaat varjoja ikuisesti.
(community_translated_from_language)
adrianphoenix70 (community.author)
Miljoona kiitosta heads upista! Kävi ilmi, että olit täysin oikeassa! Vein sen mekaanikolle, ja se oli viallinen liitos ruiskutusjärjestelmässä, juuri niin kuin sanoit. 95 € myöhemmin, ja se puhisee taas kuin pentu. Arvostan neuvoja todella paljon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
amelieblade1
Kuulostaa karulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa, vaikka se ei ollutkaan ihan sama. Korkea polttoaineenkulutus ja tehon menetys, sanoitko? Tuleeko savua ulos, kun painat kaasua pohjaan? Onko ilmansuodatin tarkastettu äskettäin? Entä vikakoodit? Se voisi olla viallinen anturi, mutta viallinen pistokeliitäntä kuulostaa myös uskottavalta.
(community_translated_from_language)