achimjones17
Mini Roadsterin moottorin teho on pienentynyt
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
achimjones17 (Kirjoittaja)
Vikajärjestelmässä ajoittain, joo. Missä tämä kaasuläpän anturi sijaitsee tarkalleen? Ja jos kyseessä on kaasupolkimen moduuli, voinko vaihtaa sen itse, vai pyydänkö vain vaikeuksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
janniktiger10
Koska autosi on vikatilassa, se viittaa vahvasti kaasuläpän ongelmaan. Kaasupolkimen moduulin vaihtaminen itse on mahdollista, mutta se riippuu siitä, miten mukavaltasi autokorjaukset sujuvat. Se ei ole liian monimutkaista, mutta se vaatii jonkin verran mekaanista osaamista ja oikeita työkaluja. Koska mainitsit viiveen vasteessa, myös viallinen kaasunsuutin on vahva mahdollisuus. Suosittelen viemään auton korjaamolle. Heillä on diagnostiikkatyökaluja, joilla voidaan selvittää tarkka syy ennen kuin alat vaihtaa osia sokkona.
(Käännetty kielestä Englanti)
achimjones17 (Kirjoittaja)
Päivitysaika. Vietiin Mini Roadsterini korjaamolle. He vahvistivat sen olevan kaasuläppä. Vaihto maksoi 265 €. Kulkee nyt kuin uusi. Kiitos avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
janniktiger10
Se moottoritehon väheneminen ja vikavalon yhdistelmä kuulostaa ikävältä! Menkö auto vikasietotilaan? Viallinen kaasuläppä voi ehdottomasti aiheuttaa vasteviiveen, mikä vaikuttaa polttoainetehokkuuteen. Oletko tarkistanut kaasun anturin liitännät ilmeisten vaurioiden tai korroosion varalta? Se voisi olla yksinkertainen korjaus, mutta viallinen kaasupoljinmoduuli vaikuttaa uskottavalta, ottaen huomioon kuvaamasi oireet.
(Käännetty kielestä Englanti)