100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

jana_dunkel1

Mini Roadsterin moottoriongelmat

Vuoden 2012 Mini Roadster -dieseliini on tullut ongelmia. Se käynnistyy huonosti, moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Epäilen, että kyseessä on viallinen nokka-akselin anturi. Voisiko tämä liittyä nokka-akselien viallisiin koodauspyöriin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

rolanddrache41

Minulla oli samanlaisia ongelmia Miniini kanssa, vaikka se ei ole Roadster. Auton sammuminen ja moottorin käynnistysongelmat kuulostavat hyvin tutuilta. Tarkistitko kampiakselin anturin myös? Minulla oli anturivika, joka aiheutti samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

jana_dunkel1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. Kun kampiakselin anturi hajosi, syttyikö myös moottorin vikavalo? Ja tapahtuiko auton sammuminen enimmäkseen tyhjäkäynnillä, vai sammuiko se myös ajon aikana?

(Käännetty kielestä Englanti)

rolanddrache41

Kyllä, moottorin vikavalo palaa jatkuvasti. Ja auton sammuminen tapahtui pääasiassa tyhjäkäynnillä, vaikka minulla oli pari moottorin käyntihäiriötä matalilla nopeuksilla ennen kuin tajusin, mistä oli kyse. Varmuuden vuoksi suosittelen, että vierailet korjaamolla mahdollisimman pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

jana_dunkel1 (Kirjoittaja)

Hyvä, kiitos kokemuksesi jakamisesta. Vietiin se korjaamolle, ja osoittautui, että nokka-akselin koodauspyörä oli todella viallinen, juuri niin kuin epäilit. Nokka-akselin anturin vaihtaminen maksoi 695 €. Nyt se toimii kuin unelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: