100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tom_miller6

Mini Roadsterin NOx-katalysaattorin vanheneminen

No niin, moottorin vikavalo syttyi vuoden 2014 Mini Roadsterissani. Mittarissa on noin 70 000 km. Skannasin koodit ja se näyttää virheen, joka liittyy NOx-varastokatalysaattorin vanhenemiseen. Huomasin myös lievän pakokaasun hajun, ikään kuin jostain vuotaisi. Lukemieni tietojen mukaan pakokaasujärjestelmän vuoto on todennäköinen syyllinen. Voisiko tämä olla virhekoodin syy, ja mitkä ovat korjausvaihtoehtoni ottaen huomioon NOx-päästöt ja niiden vaikutus ilmanlaatuun?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Mini Roadsterin moottorin vikavalo ilmoitti NOx-varastokatalysaattorin vanhenemiseen liittyvästä virheestä, johon liittyi lievä pakokaasun haju. Todennäköiseksi syyksi tunnistettiin pakokaasuvuoto, joka voisi häiritä katalysaattorin tehokkuutta sallimalla mittaamatonta ilmaa järjestelmään, mikä vaikuttaa anturilukemiin. Ehdotettiin pakokaasujärjestelmän tarkastamista ja korjaamista. Lopulta pakosarjan rako löydettiin ja korjattiin, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

adrianfuchs1

Tervehdys. Olen pahoillani kuullessani vaikeuksista, joita koet Mini Roadsterisi kanssa. Moottorin vikavalon ja pakokaasun vuodon samanaikainen ilmeneminen kuulostaa varsin huolestuttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma aikaisemmassa autossani, Volvossa, liittyen NOx-päästöihin. Moottorin valo syttyi ja auton kiihtyvyys oli heikkoa. Tarkastuksessa paljastui, että viallinen happianturi oli ongelman juurisyy, mikä johti polttoaine-ilmaseoksen epätasapainoon ja vaikutti NOx-katalysaattorin tehokkuuteen. Oletko tarkistanut happianturit? Tämä saattaa olla ongelman lähde.

(community_translated_from_language)

tom_miller6 (community.author)

Mielenkiintoista, kiitos oivalluksesta. Minulla on virhekoodit luettuina, ja se mainitsee erityisesti NOx-katalysaattorin vanhenemisen sekä yleisen "pakokaasuvuoto" -koodin. Aiheuttaisiko viallinen happianturi suoraan NOx-katalysaattorin vanhenemiskoodin, vai onko vuoto todennäköisemmin sotkemassa anturilukemia?

(community_translated_from_language)

adrianfuchs1

Ottaen huomioon antamasi tiedot, pakoputken vuoto näyttää todennäköisemmältä syy NOx-katalysaattorin ikääntymisvirheeseen. Vuoto häiritsisi katalysaattorin asianmukaista toimintaa sallimalla mittaamatonta ilmaa järjestelmään, mikä johtaisi happiantureiden virheellisiin lukemiin ja lopulta vaikuttaisi katalysaattorin tehokkuuteen. Koska olet jo havainnut mahdollisen pakoputken vuodon ja saanut vastaavan virhekoodin, suosittelen vahvasti viemään Minisi pätevälle autokorjaamolle perusteelliseen tarkastukseen ja pakoputkiston korjaukseen. On tärkeää korjata tämä ongelma viipymättä, jotta vältetään NOx-katalysaattorin vaurioituminen entisestään ja varmistetaan päästöstandardien noudattaminen.

(community_translated_from_language)

tom_miller6 (community.author)

Halusin vain sulkea tämän asian. Kysymys olikin pienestä halkeamasta pakosarjan läppäkannentiivisteessä, juuri ennen NOx-katalysaattoria. He hitsasivat sen, poistettivat virheilmoituksen, ja kaikki näyttää nyt olevan kunnossa. Kokonaiskustannus oli 265 €. Kiitos neuvoista, ne ohjasivat minut oikeaan suuntaan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER