Mini Roadsterin vaihteisto-ongelmat

Kuulostaa todellakin vaihteiston vioilta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhalla Opelillani, vaikka se ei ollutkaan täysin sama. Kuvailemasi oireet – moottorin varoitusvalo, hätätila ja lipsuvat vaihteensiirrot – kaikki viittaavat vaihteiston ongelmaan. Vaihteiston anturi, tai tarkemmin sanottuna vaihteiston öljynpaineanturi, saattaa olla syyllinen. Tämä anturi valvoo öljynpainetta vaihteistossa, ja jos paine laskee liian alas, se voi laukaista nämä oireet suojellakseen vaihteistoa vaurioilta. Oletko tarkistanut vaihteiston öljytasoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista. En ole kovin perehtynyt automekaniikkaan. Miten tarkistan vaihteistoöljyn tason Mini Roadsterissani? Missä öljyanturi sijaitsee?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mini-auton vaihteistoöljymäärän tarkistaminen voi olla hankalaa; siinä ei yleensä ole öljytikkua kuten moottorin öljyssä. Löydät todennäköisesti täyttötulpan vaihteiston sivulta. Vaihteistoöljyn paineanturin sijainnin suhteen se on yleensä ruuvattu itse vaihteistokoteloon. Koska et ole perehtynyt automekaniikkaan, suosittelen erittäin vahvasti, ettet yritä tarkistaa tai täydentää öljyä itse. On parasta viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja tarkistaa mahdolliset vuodot. Jatkuva ajo tässä kunnossa voi aiheuttaa enemmän vahinkoa vaihteistolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista. Vein sen korjaamolle, ja olit aivan oikeassa. Vika oli todellakin liian alhainen vaihteistoöljyn taso, mikä sai vaihteiston anturin heittämään virheilmoituksia. He korjasivat pienen vuodon ja täydensivät öljyn. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 365 €. Toivottavasti tämä ratkaisee ongelman lopullisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)