100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

adrianschmitz1

Mirai heikko akku vilkkuvat valot

Vuoden 2018 Toyota Miraini (sähkömoottori) on kehittynyt outo akkuongelma 134598 km:n kohdalla. Huomaan akun heikon suorituskyvyn käynnistyksessä sekä vilkkuvat valot. Epäilen viallista akun anturia. Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Toyota Mirai:ssa havaittiin heikko akun suorituskyky ja vilkkuvat valot 134 598 km:n kohdalla, ja epäiltiin vian johtuvan viallisesta akkusensoriista. Ongelma ilmeni normaalijännitteenä sammutettuna, mutta jännite heittelehti ja laski 11 volttiin käynnissä ollessa. Tämä viittasi viallisen jänniteanturin väärään akun kunnon raportointiin, mikä vaikutti latausjärjestelmään. Vikakoodin tarkistus vahvisti viallisen anturin, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

rolandwilliams1

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Volvo XC90:n kanssa. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. 'Heikko akun suorituskyky käynnistyksessä' tarkoittaa, että akku ei pidä varaustaan niin kuin pitäisi, mahdollisesti sulfataation tai sisäisten vaurioiden vuoksi, mutta sinun tapauksessasi viallinen anturi voisi antaa väärän lukeman. Samoin 'välkkyvät valot' osoittavat usein epävakaata jännitteensyöttöä. Alhainen jännite tai vaihteleva teho voi saada valot vilkkumaan. Suljettiinko jännitteensäädin pois? Ennen mitään muuta, sinun pitäisi tarkistaa akun jännite yleismittarilla. Mitä jännitettä saat, kun auto on sammutettuna verrattuna siihen, kun se on käynnissä?

(community_translated_from_language)

adrianschmitz1 (community.author)

Jännite pois päältä on normaali, noin 12,6V. Käytössä se vaihtelee, laskien ajoittain jopa 11V:iin. Vastaako tämä Volvo-kokemustasi?

(community_translated_from_language)

rolandwilliams1

Kyllä, nuo jännitteen vaihtelut kuulostavat täsmälleen siltä, mitä koin. Se viittaa ehdottomasti joko vialliseen akkuun tai, todennäköisemmin sinun tapauksessasi epäilyjesi perusteella, vialliseen jänniteanturiin, joka ilmoittaa akun kunnosta väärin. Koska jännite laskee merkittävästi auton käydessä, laturi tai regeneratiivinen jarrujärjestelmä ei välttämättä lataa akkua oikein huonojen anturitietojen vuoksi. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon diagnoositarkistukseen. He voivat tarkasti määrittää, onko kyseessä anturi, ja estää lisäongelmia.

(community_translated_from_language)

adrianschmitz1 (community.author)

Kiitos. Korjaamo vahvisti viallisen akun anturin. Korjauskustannukset 315 €. Vaihdettu ja nyt kaikki on hyvin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MIRAI