timweiss22
Modus-akun tyhjeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Renault Modus -diesel, jolla on korkea kilometrimäärä, kärsii akun tyhjenemisestä, heikosta käynnistymisestä ja vilkkuvista valoista, joihin liittyy virheilmoituksia. Mahdollisia syitä ovat parasiittinen virrankulutus, latausongelmat tai viallinen laturi. Akun jännitteen tarkistamista ja äskettäin tehtyjen sähköasennusten tutkimista suositellaan ensimmäisiksi toimenpiteiksi. Lopulta vialliseksi todettiin akun anturi, joka korjattiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
timweiss22 (community.author)
En ole tarkistanut tarkkoja jännitteitä, mutta teen sen. Uusia sähkökomponentteja ei ole lisätty äskettäin. Jos jännite on kunnossa, mikä muu se voisi olla?
(community_translated_from_language)
jakobbauer1
Jos jännite on pois päältä, tutki laturi ja akku. Jos jännite on kunnossa, kyseessä on todennäköisesti viallinen akun tunnistin. Ottaen huomioon kuvaamasi virheilmoitukset ja oireet sekä kilometrit, suosittelen sen tarkistamista korjaamolla. He voivat kunnolla diagnosoida akun, latausjärjestelmän ja tarkistaa loisvirrat. Ilman asianmukaisia työkaluja voi olla vaikeaa määrittää tarkkaa syytä.
(community_translated_from_language)
timweiss22 (community.author)
Kiitos avusta! Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että ongelman aiheutti viallinen akun anturi. Korjaus maksoi minulle 315 €, mutta ainakin se on nyt kunnossa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
jakobbauer1
Kuulostaa mahdolliselta loiskulutukselta tai latausongelmalta. Oletko tarkistanut akun jännitteen, kun moottori on sammutettuna ja käynnissä? Terveen akun pitäisi olla noin 12,6 V sammutettuna ja noin 14 V moottorin käydessä. Oletko myös lisännyt äskettäin uusia sähkökomponentteja, kuten uuden radion tai valot, jotka voisivat aiheuttaa virran kulutusta? Viallinen laturi voi myös aiheuttaa näitä oireita, eikä lataa akkua kunnolla ajon aikana.
(community_translated_from_language)