antonwilliams16
Mokka ahtoilman lämpötila-anturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Vauxhall Mokka -dieselissä syttyi moottorin vikavalo, teho heikkeni ja kuului viheltävä ääni, joka voimistui kiihdyttäessä. Diagnostiikka osoitti ahtoilman lämpötilaanturin vian, jonka epäiltiin johtuvan vialliselta kaapelista tai pistokkeesta. Korjaamolla ongelma vahvistettiin, ja kaapeli sekä pistokkeet vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman ja palautti auton normaalin suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
antonwilliams16 (community.author)
Sihahdus voimistuu moottorin kuormituksella, etenkin kiihdytettäessä nopeasti. Voisiko huono liitäntä todella saada anturin lukemaan väärin ja huonontaa auton suorituskykyä?
(community_translated_from_language)
joachimhuber92
Kyllä, ehdottomasti. Vaihteleva sihahdus kuormituksessa viittaa siihen, että kyseinen liitäntä on syyllinen. Suosittelen silti korjaamoa vian vahvistamiseksi. Nämä anturit voivat olla hankalia.
(community_translated_from_language)
antonwilliams16 (community.author)
Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että liitäntä oli huono. He vaihtoivat kaapelin ja pistokkeen 95 eurolla. Moottorin merkkivalo on sammunut, ja Mokka on palannut normaaliksi. Kiitos avusta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
joachimhuber92
Kuulostaa tutulta. Onko sihahdus jatkuvaa vai muuttuuko se moottorin kuormituksen mukaan? Viallinen liitäntä siellä voisi ehdottomasti saada ECU:n vähentämään tehoa.
(community_translated_from_language)