100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DaviHart

Moottorin merkkivalo, tehonmenetys ja hiukkassuodattimen ongelmat Citroen Nemossa 2011: Mahdolliset syyt ja ratkaisut

Hei kaverit, minulla on ongelma minun 2011 Citroen Nemo (bensiinimoottori, hieman alle 159k km ajaa) ja moottorin valo palaa jatkuvasti, olen menettää tehoa ja vanha DPF vain ei regeneroida kunnolla. Pakokaasu myös haisee hullun lailla. Mietin, voisiko tämä johtua pakokaasun lämpötila-anturista, koska olen kuullut, että se voi aiheuttaa tällaisia ongelmia. Minulla on muutenkin ollut viime aikoina hieman stressiä korjaamolla, joten haluaisin olla hieman valmistautunut ennen kuin menen sinne seuraavan kerran. Onko kellään teistä kokemusta samasta ongelmasta ja osaako kertoa? Miten meni mekaanikon kanssa?

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

MKoenigRacer

Hei kaveri, tiedän ongelman liiankin hyvin. Minulla oli 2014 Citroen Berlingo, jolla oli samanlaisia oireita. Jatkuva moottorin varoitusvalo, voimaton ajo ja vehje haisi pakokaasuille niin pahasti, että se oli lähes sietämätöntä. Korjaamolla luettiin ensin vikamuisti, joka sitten viittasi pakojärjestelmän ongelmaan. Valitettavasti pakokaasun lämpötila-anturin vaihto ei auttanut, se ei ollut syyllinen. Kävi ilmi, että pakojärjestelmä vuoti pahasti. Se ei ollut mikään pikkujuttu, eikä sitä ollut myöskään helppo ratkaista. Ongelman korjaaminen vaati voimaa ja sitkeyttä. Se oli melkoinen ponnistus, jota ei pidä aliarvioida, mutta sen jälkeen auto kulki taas kuin kello. DPF:n tarina on aihe sinänsä, mutta korjaamo on saanut sen jo hallintaan. Älkää siis pelätkö, vaikka se tarkoittaakin hieman työtä korjaamolla, voin vain sanoa, että se on sen arvoista. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

DaviHart (Kirjoittaja)

Vau, tuo kuulostaa painajaiselta Berlingosi kanssa! Minun Nemollani on tällä hetkellä samanlainen ongelma. En voi uskoa, että se oli tuollaista, mutta hyvä, että autosi toimii nyt taas. Jos muistat, voitko kertoa, paljonko se maksoi korjaamolla? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen muita vastaavia ongelmia? Olisi todella hienoa, jos voisin käydä korjaamolla vähän virittäytyneenä ja saada karkean käsityksen kustannuksista.

(Käännetty kielestä Saksa)

MKoenigRacer

Hei, kyllä, se ei ollut mikään kävelyretki, voin kertoa teille. Koko pakoputkiston sinetöinti maksoi minulle 265 euroa. Mutta sen jälkeen, kun mekaanikko kävi, saimme korjattua pakokaasun lämpötila-anturin vian, eikä toistaiseksi ole ollut enää tämänkaltaisia ongelmia. Sinun tapauksessasi suosittelen ehdottomasti korjaamolle menemistä ja tarkistuttamista. Se maksaa, mutta uskokaa minua, se säästää teiltä paljon vaivaa. Pidä peukut pystyssä, että saat auton pian taas toimimaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

DaviHart (Kirjoittaja)

Voi hitto, kiitos neuvoista! Se on paljon rahaa, mutta jos se on ratkaisu ongelmaan, se on luultavasti investoinnin arvoinen. Kiitos paljon panoksestasi ja neuvoistasi! Olen iloinen, että se osoittautui lopulta hyväksi sinulle. No, minun on varmaan käytävä korjaamolla pian uudestaan. Toivottavasti kaikki toimii taas kuin rasvattu. Drändecker vielä kerran ja toivotan turvallista matkaa aina!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: